Мост в Перекопе будет сдан к ноябрю 2011 года

Пока начальник департамента дорожного хозяйства отдыхает, строители возобновили реконструкцию проекта 10-летней давности

В 2011 году глава департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи Кировской области Альберт Запольских пообещал в своем «Живом Журнале», что мост через реку Просница в Перекопе (Кирово-Чепецкий район) будет достроен в 2011 году. Этот объект начали строить 10 лет назад, но стройку заморозили, а опоры моста начали проседать, движение по новому мосту так тогда и не открыли.

Альберт Запольских, глава департамента дорожного хозяйства Кировской области:
- Ситуация, которая произошла на дороге в Кирово-Чепецк, когда почти три часа дорога стояла — наглядное подтверждение. Обвинять в этом только организации, ответственные за содержание, нельзя. Погода менялась, обеспечить подсыпку моментально на всем протяжении дорог области физически невозможно. Но проблема назрела, ее нужно решать.
В этом году мы, конечно, достроим мост в Перекопе, который начали еще лет 10 назад, но проблемы это не решит. Необходима полная реконструкция дороги, ее расширение минимум в два раза. А это миллиарды рублей.

Ежедневно по трассе Киров - Кирово-Чепецк (участок областной трассы Киров — Кирово-Чепецк — Зуевка — Фаленки — Демаки — граница Удмуртской республики) сотни и тысячи автовладельцев отправляются на работу или по делам. Вот только в селе Перекоп в Кирово-Чепецком районе нередко возникают пробки. Причина тому «узкое бутылочное горлышко», как называют этот участок автомобилисты. Другими словами, причина пробок и остановки движения – узкий мост через реку Просница. Ширина проезжей части на мосту всего 6,5 метров. Два грузовика или автобуса по такому мосту не могут проехать во встречном направлении, приходится останавливаться и пропускать.

Давным-давно, порядка 10-15 лет назад, в Перекопе возвели новый автомобильный мост. Но объект так и не был сдан в эксплуатацию, объездная дорога покрылась сорняками и трещинами вместо асфальта.

Но в конце июля 2011 года в Перекопе вновь появилась дорожная техника. «Неужели достроят таки этот мост?» - сразу же удивились водители. И ответ очевиден – да, достроят, причем уже к 1 ноября 2011 года.

Мы побывали на месте реконструкции моста в Перекопе через реку Просницу. Нам удалось пообщаться с мастером участка подрядной организации, выполняющей строительные работы.
Антон Трегубов, мастер участка:
- Мы производим реконструкцию объекта, который был построен 10 лет назад. Тогда новый мост не был правильно законсервирован и не был сдан в эксплуатацию. Вот и получилось так, что крайние опоры моста постепенно начали обваливаться. Вот там, где вы сейчас стоите день назад была пустота и ни о каком транспорте даже речи не шло – это было небезопасно. Сейчас мы укрепляем крайние опоры моста. Кроме того, мы выравниваем дорожное полотно, вот недавно сдали песчаное покрытие (привезли около 40 тысяч тонн песка), сейчас начинаем укладывать щебеночный слой.

Мы поинтересовались о судьбе старого моста через реку Просница, на котором попросту не предусмотрено место для пешеходов. Каждый день люди ходят на остановку и обратно в нескольких сантиметрах от проезжающего по мосту транспорта. Кстати, вчера днем в 13 часов 50 в районе поселка Перекоп неустановленный водитель автомобиля ГАЗ совершил наезд на 40-летнего мужчину, двигавшегося по обочине в попутном направлении. В результате происшествия мужчина получил травмы. И такие ДТП там не редко происходят.

Елена, жительница поселка Перекоп:
- В старом мосту уже давно, наверно, дыры. Его строили еще к основанию города Кирово-Чепецк, а это в 1954 году, получается. Когда увидели строителей, то подумали, что мост, который строили 10 лет назад, решили демонтировать, он ведь тоже как выяснилось проседает. Но нам пояснили, что осенью у нас здесь впервые все обустроен по-нормальному – сделают тротуары, перенесут остановки, на мосту будет зона для пешеходов. Очень ждем!

Антон Трегубов, мастер участка:
- Ширина старого моста, который был построен где-то в конце 50-х годов прошлого века (ко дню основания Кирово-Чепецка) составляет всего 6,5 метров. Этот мост давно находится в аварийном состоянии, его по идее давно уже нельзя эксплуатировать. Если вы спуститесь вниз, то увидите, что там до сих пор есть старые деревянные сваи... Все работы по реконструкции нового моста мы завершим к концу сентября 2011 года. Движение открыть я планирую к 1 ноября. Дальше мы будем демонтировать старый мост и убирать старое дорожное полотно.

Как рассказал мастер участка, генеральный подрядчик работ – КОГУ «Вятавтодор». В департаменте дорожного хозяйства Кировской области нам пояснили, что на реконструкцию моста через реку Просница выделено 38,5 миллионов рублей.

Кстати, согласно проекту реконструкции, на новом мосту появится зона для пешеходов. Она будет огорожена специальными барьерами и её ширина составит 1,5 метра, а не 75 см, как было выполнено строителями 10 лет назад. Именно по этой причине сейчас части моста демонтируются, в дальнейшем будет произведено уширение объекта с двух сторон по всей длине. Всего же общая ширина моста составит 10 метров, протяженность переправы с учетом измененного дорожного полотна - 822 метра. Так же изменится и траектория проезжей части на этом участке, будут перенесены и остановки общественного транспорта у поселка Перекоп ближе к мосту.

Начальник участка говорит, что все работы 2 бригады рабочих (20 человек) успеют сдать в назначенный срок. Небольшой перенос сроков может произойти только из-за плохой погоды - в дождливую погоду строители не будут укладывать новый асфальтовый слой на этом участке.