Движение для пешеходов по Октябрьскому проспекту в этом районе стало небезопасным
Утренние пробки в районе завода ОЦМ и площади Лепсе давно уже стали привычным делом. Поток машин огромен, а дорога рассчитана всего на две полосы.
Правительство Кировской области предприняло меры, чтоб хоть как-то нормализовать движение, и с июля 2011 года началась реставрация путепровода на Октябрьском проспекте.
Со сложностями в движении по путепроводу столкнулись и автомобилисты, и пешеходы. Если раньше люди жаловались только на грязь и испорченный парк, то теперь они столкнулись с серьезной проблемой: исчез тротуар на одной стороне путепровода. Из двух полос движения транспорта осталось всего полторы, поэтому движение на данном участке дороги затруднено даже днем.
Пройдемся вместе с жителем нашего города с улицы Дзержинского до остановки на улице Гайдара и посмотрим на происходящее глазами обычного горожанина.
Пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть, ругаясь в адрес строителей.
Прораб стройки:
- Реставрация данного участка дороги началась еще в июле 2011 года. Сначала мы подготавливали путепровод, а теперь приступаем к расширению. Стройка согласована с администрацией города и ГИБДД по Кировской области, выставлены соответствующие знаки. Входы в парк перегорожены, но разве это кого-то волнует? Люди продолжают ходить привычными маршрутами, не смотрят по сторонам, а потом еще и обижаются, что мы их выгоняем. Предусмотрено 3 регулируемых перехода на противоположную сторону:
Первый — на перекрестке улиц Дзержинского и Октябрьского проспекта. Второй — ближе к путепроводу. Также переход есть на автобусной остановке на улице Гайдара. Все делается для блага жителей.
Как поясняют строители, до конца этого года они отреставрируют только 1 часть путепровода
Прораб:
- До Нового Года мы доделаем одну часть, а после примемся за вторую. Надеемся, что мы уложимся в сроки и путепровод будет рассчитан на 4 полосы для движения транспорта. Проблемы с движением на этом участке дороги будут решены.
Печально только то, что мы, строители, просто делаем свою работу, а жители винят во всем нас.
Напомним, что, согласно плану реконструкции, новый путепровод будет рассчитан на движение транспорта по 4 полосам, так же будут выполнены и зоны для пешеходов. На реконструкцию путепровода на Октябрьском проспекте у завода ОЦМ потратят 195 миллионов 670 тысяч рублей. Предположительно завершится реконструкция путепровода в июне 2012 года.
Утренние пробки в районе завода ОЦМ и площади Лепсе давно уже стали привычным делом. Поток машин огромен, а дорога рассчитана всего на две полосы.
Правительство Кировской области предприняло меры, чтоб хоть как-то нормализовать движение, и с июля 2011 года началась реставрация путепровода на Октябрьском проспекте.
Со сложностями в движении по путепроводу столкнулись и автомобилисты, и пешеходы. Если раньше люди жаловались только на грязь и испорченный парк, то теперь они столкнулись с серьезной проблемой: исчез тротуар на одной стороне путепровода. Из двух полос движения транспорта осталось всего полторы, поэтому движение на данном участке дороги затруднено даже днем.
Пройдемся вместе с жителем нашего города с улицы Дзержинского до остановки на улице Гайдара и посмотрим на происходящее глазами обычного горожанина.
Знак с указанием на ремонтные работы стоит, но проход не перекрыт. Значит, можно пройти. Пробуем...
Второй вход в парк. Дорожные знаки и специальные ограждения уже снесены. Скорее всего, их убрали сами пешеходы. Другим пешеходам может показаться, что проход по этой части парка разрешен.
Впереди только грязь, делать нечего — идем по грязи. Запинаемся и вязнем в ямах, но идем, проклиная все, на чем свет стоит.
Первый знак: «Объезд слева». Но это ведь для автомобилей, так что продолжаем идти.
Пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть, ругаясь в адрес строителей.
Прораб стройки:
- Реставрация данного участка дороги началась еще в июле 2011 года. Сначала мы подготавливали путепровод, а теперь приступаем к расширению. Стройка согласована с администрацией города и ГИБДД по Кировской области, выставлены соответствующие знаки. Входы в парк перегорожены, но разве это кого-то волнует? Люди продолжают ходить привычными маршрутами, не смотрят по сторонам, а потом еще и обижаются, что мы их выгоняем. Предусмотрено 3 регулируемых перехода на противоположную сторону:
Первый — на перекрестке улиц Дзержинского и Октябрьского проспекта. Второй — ближе к путепроводу. Также переход есть на автобусной остановке на улице Гайдара. Все делается для блага жителей.
Как поясняют строители, до конца этого года они отреставрируют только 1 часть путепровода
Прораб:
- До Нового Года мы доделаем одну часть, а после примемся за вторую. Надеемся, что мы уложимся в сроки и путепровод будет рассчитан на 4 полосы для движения транспорта. Проблемы с движением на этом участке дороги будут решены.
Печально только то, что мы, строители, просто делаем свою работу, а жители винят во всем нас.
Напомним, что, согласно плану реконструкции, новый путепровод будет рассчитан на движение транспорта по 4 полосам, так же будут выполнены и зоны для пешеходов. На реконструкцию путепровода на Октябрьском проспекте у завода ОЦМ потратят 195 миллионов 670 тысяч рублей. Предположительно завершится реконструкция путепровода в июне 2012 года.