Японский автопроизводитель Toyota представил новое, 11-е поколение модели Corolla, своего мирового бестселлера. Седан для североамериканского рынка показан на специальном мероприятии в Калифорнии. Внешность серийной машины основана на концепте Corolla Furia, представленном в начале года на автосалоне в Детройте. Европейская версия машины будет отличаться оформлением передней и задней частей кузова, деталями отделки салона и набором моторов и трансмиссий. Продажи нового поколения в США начнутся в сентябре 2013 года. В Россию Toyota Corolla нового поколения будут поставляться из Турции, продажи начнутся в августе, пишет газета «Ведомости».
Автомобиль вырос в размерах: колесная база увеличилась на 100 мм (до 2700 мм, данные для европейского рынка), длина – на 75 мм (до 4620 мм), ширина – на 15 мм (до 1775 мм). Высота снизилась на 10 мм (1455 мм). Запас места для ног задних пассажиров увеличился на 75 мм, объем багажника увеличился на 2 л (до 452 л).
Для европейского рынка будут использоваться бензиновые моторы объемом 1,3 л (99 л. с.), 1,6 л (122 л. с.) и 1,8 л (140 л. с.), который ставится в машины для Северной Америки. В модели больше не будет использоваться классическая гидромеханическая коробка-автомат, вместо нее будет устанавливаться более эффективный с точки зрения топливной экономичности бесступенчатый вариатор (маркетинговое название CVTi-S или Multidrive S) с семью фиксированными передаточными соотношениями. Для двигателя 1,8 л вариатор будет единственной возможной трансмиссией, для версии с мотором 1,6 л будет предлагаться как опция, в Corolla с мотором 1,3 л будет устанавливаться только 6-ступенчатая «механика». В новом поколении модели улучшена шумоизоляция, в дорогих версиях будет устанавливаться сенсорный монитор 6 дюймов, ESP и система полуавтоматической парковки.
Toyota Corolla производится 16 заводами и продается в 154 странах. За 47 лет существования модели, по данным компании, продано более 40 млн. единиц этой модели.
Автомобиль вырос в размерах: колесная база увеличилась на 100 мм (до 2700 мм, данные для европейского рынка), длина – на 75 мм (до 4620 мм), ширина – на 15 мм (до 1775 мм). Высота снизилась на 10 мм (1455 мм). Запас места для ног задних пассажиров увеличился на 75 мм, объем багажника увеличился на 2 л (до 452 л).
Для европейского рынка будут использоваться бензиновые моторы объемом 1,3 л (99 л. с.), 1,6 л (122 л. с.) и 1,8 л (140 л. с.), который ставится в машины для Северной Америки. В модели больше не будет использоваться классическая гидромеханическая коробка-автомат, вместо нее будет устанавливаться более эффективный с точки зрения топливной экономичности бесступенчатый вариатор (маркетинговое название CVTi-S или Multidrive S) с семью фиксированными передаточными соотношениями. Для двигателя 1,8 л вариатор будет единственной возможной трансмиссией, для версии с мотором 1,6 л будет предлагаться как опция, в Corolla с мотором 1,3 л будет устанавливаться только 6-ступенчатая «механика». В новом поколении модели улучшена шумоизоляция, в дорогих версиях будет устанавливаться сенсорный монитор 6 дюймов, ESP и система полуавтоматической парковки.
Toyota Corolla производится 16 заводами и продается в 154 странах. За 47 лет существования модели, по данным компании, продано более 40 млн. единиц этой модели.