После установки разделительных ограждений на улице Дзержинского и подъездах к «новому» мосту через Вятку, в посёлке Гнусино произошёл ряд конфликтов с дорожниками и властями. Дорожники отрезали путь для автовладельцев посёлка Гнусино.
Фёдор Кузнецов, начальник отдела УГИБДД УМВД РФ по Кирову:
- Эта дорога относится к 1 категории опасности, на которой, согласно требованиям нормативных документов, исключено обустройство левых поворотов. Лично моё мнение, что установка барьерного ограждения для разделения потоков разных направлений – это одно из самых эффективных методов борьбы с аварийностью, потому что самые тяжкие последствия происходят именно при лобовом столкновении.
|
|
|
|
|
В Общественной палате Кировской области (ОПКО) решили как-то способствовать разрешению конфликтной ситуации. После длительных разговоров и обсуждений, было выдвинуто два возможных варианта решения проблемы.
Поскольку убирать сегменты «отбойника» было сравнимо с полноценным демонтажем конструкции, в плане безопасности, то этот вариант на обсуждении был исключён. Резюме заседания ОПКО было следующим: обустроить пешеходный переход, либо строить надземный переход, аналогичный тому, что на улице Ленина.
Сами пешеходы жаловались на то, что находятся в опасности, пересекая дорогу на пути в посёлок. Но у самой остановки общественного транспорта рядом с Гнусино есть обозначенный пешеходный переход. Судя по всему, именно его и было предложено оборудовать светофорными объектами для повышения безопасности пешеходов. Что касается автомобилистов, то им на уступки никто идти не собирался.
Одним посёлком Гнусино история с установкой разделительных ограждений не завершилась. Аналогичная проблема возникла и у садоводов, чьи земли расположены по другую сторону трассы, возле Филейского кладбища. Поскольку многие из них ездят на автобусе, они вынуждены переходить дорогу, вернее перебегать её, поскольку никаких специальных и обозначенных для перехода мест здесь нет.
Две недели назад садоводы перекрыли трассу и остановили движение транспорта на несколько минут, с требованием сделать для них проем в ограждениях. Власть услышала требование горожан и пошла на некоторые уступки. Сейчас в ограждении после «нового» моста появился перерыв (проем). Но в этом месте нет ни пешеходного перехода, ни светофоров, ни уличного освещения. В тёмное время суток пешеходов, нарушающих ПДД, вовсе не видно, что создает аварийную ситуацию на трассе.