Павел Кошкин: «Поступило поручение главы города об отказе от пескосоляной смеси»

Зима приходит к нам не только с «Новым Годом». Мы встречаем её фейерверками и мандаринами, а она гололёдом и авариями на дорогах. Ранее мы боролись с наледью на дорогах солью с песком, но теперь принимается решение отказаться от них. Вот уже второй год на кировских дорогах тестируется новое средство под названием «Бионорд».

Появление данной технологии уборки не случайно. Использовать песок с солью все равно, что мыть полы грязной тряпкой: чем больше усилий, тем больше потом убирать. Поэтому после очередного пыльного лета, глава города призвал дорожников заменить пескосоляную смесь на современные средства борьбы с гололедом. Победителем в аукционе на поставку реагента стал «Уральский завод противогололедных материалов» - предприятие, которое специализируется на разработке и внедрении инновационных продуктов против гололеда. «Бионорд» - средство проверенное и используется уже в 45 городах России. Глава дирекции дорожного хозяйства города Кирова Павел Кошкин дал собственную оценку работы данного средства.

Павел Кошкин:
— Конечно «Бионорд» обходится дороже, чем пескосоляная смесь, но при этом намного эффективнее. К тому же поступило поручение главы города об отказе от пескосоляной смеси, в связи с излишней грязью на улицах. Поэтому мы и начинаем внедрять технологию посыпки дорог «Бионордом».

Прошлой зимой «Бионорд» использовали даже для устранения последствий аварии на водопроводных сетях. «При авариях на водопроводных сетях очень важно быстро убрать наледь, в которую буквально вмерзает все: машины, скамейки, ограждения», - пояснили в коммунальной службе. – «Счистить такой лед невозможно. А этим средством мы его растопили.»

Одним из показателей эффективности продукции «Уральского завода противогололедных материалов» (УЗПМ)  стало сокращение аварий из-за плохого сцепления с дорогой. По статистике ГИБДД зимой 2013 года, когда применялся «Бионорд», количество аварий сократилось почти на 12%, число погибших на треть.

Жители Кирова уже смогли и сами оценить новое средство. На улицах стало поменьше грязи, а на ботинках пешеходов соли. Но всё-таки главным экспертом в очистке дорог являются сами водители. Своими впечатлениями с нами поделился Александр Мазуров со стажем вождения более 20 лет.

Александр:
— На центральных улицах, действительно чувствуются улучшения. Сцепление стало лучше, машина послушнее. Правда хочется, чтобы хорошая работа по устранению гололёда и чисткой дорог проходила не только по центральным улицам, но и во дворах тоже. Но в целом разница заметна.

Сейчас «Бионордом» обрабатывают только особо опасные участки дорог: перекрестки, остановки, спуски и подъемы, однако в планах дорожников расширять территорию использования противогололедного материала и заменять им песок с солью.

Фото: vologda-portal.ru