Тест-драйвы

Пусть не везде можно пролезть, зато широко и комфортно

Что может дать не совсем богатая комплектация машины за 2,5 миллиона рублей?

Серьезных проблем с машиной нет, есть лишь места, куда стоит приложить руки

Высокий клиренс, низкий кузов и постоянный полный привод, хорошее электронное оснащение — универсальная формула успешного автомобиля

Когда отсутствие конкурентов идёт на пользу

Это не совсем гранд туризмо

Наталья Шведчикова опробовала на кроссовере спецучасток кировского ралли «Сидоровка»

Дождь, холод, ветер - всё, как надо

Зачем ему 500 Ньютонов момента и 3 литра рабочего объёма?

Mazda одни из немногих, кто не изменяет своим принципам и не экспериментирует с внешностью ради лайков

Некоторые игрушки могут быть дорогими, но цена окупается ощущениями и эмоциями

Слово за слово, километр за километром можно уехать в тупик и не заметить этого

Запасайтесь хорошей резиной, господа