АВТО
Большую часть дорожных знаков в Кирове повреждает снегоуборочная техника
Этой зимой из-за обильных осадков и гололедицы большое количество дорожных знаков повредила снегоуборочная техника. Как бы это ни казалось странным, знаков, поврежденных в ДТП, в разы меньше.
В отделе пропаганды ГИБДД подтвердили, что проблема с испорченными дорожными знаками в нашем городе актуальна.
Елена Зыкина, инспектор 4 отделения ГИБДД по городу Кирову:
- Проблемы с испорченными дорожными знаками в Кирове действительно существуют. Инспекторы ГИБДД ежедневно проводят проверки улиц. Если обнаруживаются испорченные знаки, то сотрудники ГИБДД информируют «Дирекцию дорожного хозяйства».
Практически все дорожные знаки и светофоры, как оказалось, повреждены снегоуборочной техникой. На втором месте — акты вандализма, а уже потом — ДТП.
Савенков Сергей , главный инженер ООО «Кировсигнал»:
- Срок службы у знака — 3 года (а не 2, как по старому ГОСТу). Но до конца срока эксплуатации они дослуживают редко. Повреждения, в большинстве случаев, от наезда снегоуборочной техники, тракторов и валов снега. Хотя и среди молодежи есть активисты: сгибают знаки, ломают стойки. А вот от ДТП, как ни странно, самое меньшее количество случаев.
Зачем молодежь портит светофоры и знаки, тем самым создавая опасные ситуации на дороге, остается вопросом. Причины у каждого свои.
Савенков Сергей:
- Случаи вандализма нередки. В день экзаменов студенты, вымещая злобу на свои провалы, на перекрестке улицы Московской и переулка Энгельса (район областного ГИБДД) разбили светофор. Вообще можно было проследить весь их маршрут: по улице Московской до «Мечты» было много поврежденных светофоров. К тому же, раньше стойки были деревянные, из них делали черенки к лопатам, это еще можно понять. Но зачем сейчас их вырывать?С железным черенком лопату не поднимешь!
Савенков Сергей:
- При ДТП оплачивать будет страховая компания. При наезде снегоуборочной техники — ответственная за уборку компания. Однако, определить кто испортил знак не так то просто. Хорошо, если есть камера видеонаблюдения. Но они еще не везде стоят. Совсем недавно был случай: на перекрестке улиц Московской и Октябрьского проспекта повредили шкаф контроллера (отвечает за регулировку светофорами). Дорогу убирает одна компания, а стоянку — другая. Еле разобрались, кому предоставить счет. Частенько многие просто не признают свою вину. Мол, когда я чистил — все было на месте. Это, наверное, уже после меня в ДТП кто-то помял. В случае, когда нет возможности найти виновных, ущерб покрывается средствами местного бюджета.
На год запланировано к восстановлению и замене около 600 дорожных знаков. Это примерно 1/10 всех, установленных в городе.
Савенков Сергей:
- К июлю денежные средства обычно заканчиваются. А чтобы подготовиться к учебному году, нужно заменить еще около 100 дорожных знаков.
Как оказалось, часто горожане сетуют на «плохие» дорожные знаки: что ломаются они не из за техники и ДТП, а потому что государство привыкло на всем экономить.
Савенков Сергей:
- Часто говорят, что мы экономим на дорожных знаках, вот они и гнутся быстро. Однако, это совсем не так. Стойку можно сделать и из стальной тубы, но тогда при ДТП могут быть пострадавшие. Знаки специально делаются из тонкостенного материала, чтобы они гнулись и не наносили большого ущерба ни транспортному средству, ни пассажирам.
Этой зимой из-за обильных осадков и гололедицы большое количество дорожных знаков повредила снегоуборочная техника. Как бы это ни казалось странным, знаков, поврежденных в ДТП, в разы меньше.
В отделе пропаганды ГИБДД подтвердили, что проблема с испорченными дорожными знаками в нашем городе актуальна.
Елена Зыкина, инспектор 4 отделения ГИБДД по городу Кирову:
- Проблемы с испорченными дорожными знаками в Кирове действительно существуют. Инспекторы ГИБДД ежедневно проводят проверки улиц. Если обнаруживаются испорченные знаки, то сотрудники ГИБДД информируют «Дирекцию дорожного хозяйства».
Практически все дорожные знаки и светофоры, как оказалось, повреждены снегоуборочной техникой. На втором месте — акты вандализма, а уже потом — ДТП.
Савенков Сергей , главный инженер ООО «Кировсигнал»:
- Срок службы у знака — 3 года (а не 2, как по старому ГОСТу). Но до конца срока эксплуатации они дослуживают редко. Повреждения, в большинстве случаев, от наезда снегоуборочной техники, тракторов и валов снега. Хотя и среди молодежи есть активисты: сгибают знаки, ломают стойки. А вот от ДТП, как ни странно, самое меньшее количество случаев.
Зачем молодежь портит светофоры и знаки, тем самым создавая опасные ситуации на дороге, остается вопросом. Причины у каждого свои.
Савенков Сергей:
- Случаи вандализма нередки. В день экзаменов студенты, вымещая злобу на свои провалы, на перекрестке улицы Московской и переулка Энгельса (район областного ГИБДД) разбили светофор. Вообще можно было проследить весь их маршрут: по улице Московской до «Мечты» было много поврежденных светофоров. К тому же, раньше стойки были деревянные, из них делали черенки к лопатам, это еще можно понять. Но зачем сейчас их вырывать?С железным черенком лопату не поднимешь!
Савенков Сергей:
- При ДТП оплачивать будет страховая компания. При наезде снегоуборочной техники — ответственная за уборку компания. Однако, определить кто испортил знак не так то просто. Хорошо, если есть камера видеонаблюдения. Но они еще не везде стоят. Совсем недавно был случай: на перекрестке улиц Московской и Октябрьского проспекта повредили шкаф контроллера (отвечает за регулировку светофорами). Дорогу убирает одна компания, а стоянку — другая. Еле разобрались, кому предоставить счет. Частенько многие просто не признают свою вину. Мол, когда я чистил — все было на месте. Это, наверное, уже после меня в ДТП кто-то помял. В случае, когда нет возможности найти виновных, ущерб покрывается средствами местного бюджета.
На год запланировано к восстановлению и замене около 600 дорожных знаков. Это примерно 1/10 всех, установленных в городе.
Савенков Сергей:
- К июлю денежные средства обычно заканчиваются. А чтобы подготовиться к учебному году, нужно заменить еще около 100 дорожных знаков.
Как оказалось, часто горожане сетуют на «плохие» дорожные знаки: что ломаются они не из за техники и ДТП, а потому что государство привыкло на всем экономить.
Савенков Сергей:
- Часто говорят, что мы экономим на дорожных знаках, вот они и гнутся быстро. Однако, это совсем не так. Стойку можно сделать и из стальной тубы, но тогда при ДТП могут быть пострадавшие. Знаки специально делаются из тонкостенного материала, чтобы они гнулись и не наносили большого ущерба ни транспортному средству, ни пассажирам.
Комментариев пока нет! Будь первым!