Все публикации — страница 11

Насколько сейчас выгодна покупка Outlander PHEV за 1,6–2,2 млн: батарее больше десяти лет, а экономия требует розетки
Новости

Насколько сейчас выгодна покупка Outlander PHEV за 1,6–2,2 млн: батарее больше десяти лет, а экономия требует розетки

На вторичном рынке Mitsubishi Outlander PHEV 2014 года встречается за 1,59–1,89 млн рублей, машины 2015–2016 годов – примерно за 1,95–2,25 млн, а предложения 2017 года нередко доходят до 2,3–2,4 млн

Автоновости
Toyota RAV4 за 4,3 млн или три новых кроссовера дешевле: что теряет покупатель, выбирая Jaecoo J7, Omoda C7 или Tiggo 7L
Новости

Toyota RAV4 за 4,3 млн или три новых кроссовера дешевле: что теряет покупатель, выбирая Jaecoo J7, Omoda C7 или Tiggo 7L

Разница в цене достигает миллиона рублей, но сравнивать только цифры в объявлениях нельзя. Toyota RAV4 за 4,3 млн рублей обычно ввезена из Китая по альтернативным каналам, тогда как Jaecoo J7, Omoda C7 и Chery Tiggo 7L официально продаются в России

Автоновости
Проехал 50 000 км на Volkswagen ID.4: масло в редукторе обошлось в 3000 рублей, а прошивка от чёрных экранов и глюков – в 50 тысяч
Новости

Проехал 50 000 км на Volkswagen ID.4: масло в редукторе обошлось в 3000 рублей, а прошивка от чёрных экранов и глюков – в 50 тысяч

Электромобиль исключает из сметы моторное масло, свечи, ремни и обслуживание топливной системы, но не делает владение полностью предсказуемым. На Volkswagen ID.4 с пробегом 50 тыс. км механическая часть потребовала небольших вложений

Автоновости
Урал Gear Up или Retro: завод просит от 1,96 до 2,4 млн рублей – за что доплачивать почти полмиллиона при одинаковых 41 силах
Новости

Урал Gear Up или Retro: завод просит от 1,96 до 2,4 млн рублей – за что доплачивать почти полмиллиона при одинаковых 41 силах

Разница между двумя мотоциклами достигает 437 тыс. рублей, хотя двигатель, коробка передач и основные динамические показатели у них совпадают. Более дорогой Retro не мощнее Gear Up, не быстрее и не экономичнее.

Автоновости
Большинство водителей отвечает неправильно: кто проедет первым без знаков, если грунтовка перед перекрёстком стала асфальтовой
Новости

Большинство водителей отвечает неправильно: кто проедет первым без знаков, если грунтовка перед перекрёстком стала асфальтовой

Перед нерегулируемым перекрёстком нет знаков приоритета. Одна машина подъезжает по асфальтированной дороге, другая движется справа по грунтовке.

Автоновости
До Эльбруса из Москвы 1730 км и 20 часов за рулём: где переночевать и почему машину оставляют перед въездом на поляну Азау
Новости

До Эльбруса из Москвы 1730 км и 20 часов за рулём: где переночевать и почему машину оставляют перед въездом на поляну Азау

Расчёт в 20 часов описывает чистое время движения, а не реальную продолжительность поездки. Маршрут идёт по М-4 «Дон», затем по Р-217 «Кавказ» и А-158 через Баксанское ущелье к Терсколу.

Автоновости