Чиновники хотят отказаться от увеличенной компенсации по ОСАГО за ущерб здоровью

Также есть еще ряд частей реформы ОСАГО, от чего они хотят отказаться. По мнению заинтересованных организаций, реформа «автогражданки» может привести к подорожанию полиса

Реформа полиса ОСАГО нацелена на индивидуализацию полиса к каждому автовладельцу. Первым её шагом стало расширение тарифного коридора «автогражданки». С января 2019 года базовая ставка составляет 2 746 - 4 942 руб. Далее было решено расширить количество градаций до 58.

Следующим шагом реформы ожидалось увеличение лимита выплат по ущербу жизни и здоровью после ДТП до 2 млн рублей, исключение некоторых коэффициентов и дальнейшее расширение тарифного коридора. Этот этап реформы ожидался в начале 2020 года, но в Минфине, Центробанке и в Госдуме решили его пересмотреть.  По их мнению, реформа может привести к росту тарифов по ОСАГО. Территориальный коэффициент они планируют оставить,  страховщикам давать возможность менять тарифы в регионах чиновники не хотят.

Законопроект рассмотрят 15 ноября, 31 октября в Совете Федерации пройдут слушания. По данным «Коммерсанта», мощностный коэффициент всё же отменят, «ширина» тарифного коридора останется прежней, а количество ДТП будет напрямую влиять на итоговую стоимость «автогражданки».

«Идет большое обсуждение законопроекта. С нашей точки зрения, наиболее значимым моментом реформы является индивидуализация тарифа. Мы понимаем, что отказ от коэффициента территории - сложный вопрос. Его сохранение сделает тариф менее индивидуальным и зависимым от места проживания. В то же время даже в таком виде это позволит системе стать более индивидуальной, чем при действующем регулировании», - цитирует «Ъ» ответ из Центробанка.

Напомним, что уже с весны 2020 года камеры фиксации отсутствия ОСАГО начнут работать в «боевом» режиме. Это касается и Кирова, после проведения эксперимента такую программу в камеры внедрят и у нас.