Известна стоимость первого российского электрокара

Известна стоимость первого российского электрокара

Генеральный директор ООО «Zetta» рассказал, сколько будет стоить самая базовая комплектация компактного городского электромобиля

В России появится первый серийный электрокар под названием Zetta. Как сообщает ТАСС, ссылаясь на генерального директора ООО «Zetta» Дениса Щуровского, электрокар в базовой версии будет стоить примерно 550 тыс. рублей. По словам директора, эта версия автомобиля при 10 кВт Ч сможет проехать 180 километров без подзарядки.

Он считает, что компании удалось спроектировать автомобиль, который способен конкурировать с автомобилями, оснащенными традиционными ДВС. Эту машину можно будет заправлять от розеток 220 — 380 Вт, либо от трансформатора. После запуска проекта «Россети» будут устанавливать заправочные станции. Электрокары будут производиться в Тольятти. Пока что нет информации, когда начнется производство этого автомобиля.

Ранее мы сообщали, что в Кирове появилась первая заправочная станция для электрокаров.

Читайте также

Поехал в салон за новой Niva Travel - цена на сайте 1,32 млн - рассказываю, сколько мне насчитали вместе с допами
Новости

Поехал в салон за новой Niva Travel - цена на сайте 1,32 млн - рассказываю, сколько мне насчитали вместе с допами

Автор канала с детства мечтал о Ниве — той самой, ревущей и покрытой грязью, на которой сосед по даче уезжал в лес и лез в самые жуткие лужи. Спустя годы взрослый мужчина с работой, семьей и накоплениями решил: пора.

Автоновости
Права на мотоцикл в 2026 году: кому можно, кому нельзя и как получить категорию А без ошибок
Новости

Права на мотоцикл в 2026 году: кому можно, кому нельзя и как получить категорию А без ошибок

Мотоцикл дарит свободу, но чтобы законно выехать на дорогу, нужны права. В 2026 году порядок их получения строго регламентирован, а требования к кандидатам остаются жёсткими. Разбираемся, какие категории существуют

Автоновости
Секретный мотоцикл - самый быстрый в СССР: мощнейшие двигатель, динамика и скорость. Сейчас такие уже не делают
Новости

Секретный мотоцикл - самый быстрый в СССР: мощнейшие двигатель, динамика и скорость. Сейчас такие уже не делают

В начале 1960-х советская ГАИ столкнулась с проблемой: нарушители на автомобилях легко уходили от погони, а основным транспортом инспекторов были тяжелые "Уралы" М-61 и М-62 с колясками. Надежные, проходимые, но слишком медленные.

Автоновости

Наши партнеры