В 2018 году сборы налогов с дальнобойщиков увеличились на 2,5 млрд рублей

В 2018 году сборы налогов с дальнобойщиков увеличились на 2,5 млрд рублей

В системе “Платон” зарегистрировано более 452 000 пользователей

Напомним, что “Платон” - это российская система взимания платы с грузовых автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (сокращенно от “плата за тонны”). 23,5 млрд рублей за 2018 год удалось собрать с помощью “Платона”, а это на 2,5 млрд рублей больше, чем в 2017 году, - сообщается на официальном сайте системы.

Прогнозировался немного не такой результат. Прогнозировалось, что сборы будут на 500 млн рублей меньше. Уточняется, что с 15 ноября 2015 года, года, когда “Платон” начал свою работу, было собрано 63 761 592 069 рублей. В самом начале плата составляла 1 рубль и 53 копейки за километр. Хотя в то время прогнозировалось, что к 2019 году стоимость километра обойдется водителю в 3 рубля 73 копейки.

Напомним, что сейчас стоимость проезда одного километра по трассам федерального значения составляет 1 рубль 90 копеек. Ещё с 15 апреля 2017 года эта установленная сумма держится. Хотя бывший глава Минтранса РФ Максим Соколов сообщал, что в 2018 году возможно индексирование тарифа за счет инфляции.  

В этой системе зарегистрировано более 452 000 человек, во владении которых  находится более миллиона грузовиков. За прошлый год более 100 000 человек зарегистрировались в системе. На сайте утверждают, что на собранные денежные средства “Платона” было отремонтировано более 2000 км дорог, восстановили пять мостов.

 Напомним, что в 2017 году во многих городах России проходили забастовки, одна из них проходила и в Кирове. На улице Луганской, под линиями электропередач  бастовали дальнобойщики, было около 20-ти грузовых машин. Бастующих хотели обложить штрафом до 1,5 млн рублей. Лагерь дальнобойщиков стоял примерно месяц.  Затем было решено освободить некоторых плательщиков “Платона” от транспортного налога, но при некоторых условиях.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры