В Госдуме хотят обложить BlaBlaCar штрафами: что будет с сервисом?

В Госдуме хотят обложить BlaBlaCar штрафами: что будет с сервисом?

Считается, что данный сервис посредничает в деятельности нелегальных перевозчиков

Член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Старовойтов утверждает, что сервис BlaBlaCar необходимо обложить штрафными санкциями, так как считается, что они способствуют нелегальным перевозкам, - сообщает информационное агентство “Москва”.

Мне известно, что огромное количество перевозчиков, зарегистрированных в данном сервисе через различные аккаунты, - это один и тот же перевозчик. Следовательно, он ездит по одному и тому же маршруту  и забирает по пути весь трафик, весь объем остального транспорта. В некоторых регионах деятельность этого сервиса довела межмуниципальный и межрегиональный транспорт до банкротства, а такого быть не должно. Сервис должен платить штраф, дальнейшая деятельность этих перевозчиков должна оказаться под запретом. Перевозчику необходимо запретить подключаться к сервису, - подчеркнул Старовойтов.

Стоит напомнить, что не так давно прокуратура Брянска по просьбе Регионального автотранспортного союза потребовала у сервиса заблокировать нелегальных извозчиков. На данный момент Госдума ведет работу, после которой получится дать четкое определение понятия “агрегатор такси”. Только вот такое понятие не подходит под карпулинг, поэтому для него будет разработан отдельный законопроект.

В Москве предлагали классифицировать карпулинг как платную услугу и обложить её налогом. В BlaBlaCar считают совсем иначе: водитель с таких поездок практически ничего не имеет. Нужны налоговые льготы. Но тут стоит отметить, что в сервисе имели в виду честного водителя, который по пути в другой город просто хочет сэкономить на бензине. Есть и серые извозчики, которые постоянно находятся на маршруте, забирают все заказы, не платят налоги и нарушают правила.

BlaBlaCar стала флагманом среди подобных сервисов, погасив такие сервисы, как Mail.ru Group, BeepCar. Яндекс. Попутка заморожена. Для водителей сервис пока остается бесплатным, но здесь ключевое слово “пока”, ведь в любой момент всё может измениться. Сервис взымает с попутчика 149 рублей за разовую поездку. Также имеется месячный абонемент, стоимость которого составляет 199 рублей.

Не так давно мы сообщали, что в Сыктывкаре таксисты не особо рады “Блаблакарщикам” с других городов.  Своей историей поделился Кировский представитель карпулинга, который просто любит взять с собой веселую компанию, то есть хорошо провести время в поездке и сэкономить на топливе.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры