Виталий Дубровский

С детства не расставался с блокнотом — писал заметки, зарисовки, а позже и полноценные статьи. В 2010 году окончил факультет журналистики Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова. В профессии уже больше 12 лет: начинал с городских новостей в региональной газете, последние пять лет полностью ушел в автомобильную журналистику.

Обожаю технику во всех её проявлениях: от ретро-карбюраторов до современных электромоторов. Могу часами рассказывать про подвеску, клиренс и эргономику салона, но при этом умею объяснять сложные вещи так, что их поймет даже новичок. Из личных автомобильных пристрастий — универсалы и полный привод, хотя душа лежит к классическим седанам 90-х. Сам вожу старенький Subaru Outback и не собираюсь менять его на что-то новое.

В свободное время увлекаюсь автоспортом: слежу за Формулой-1, ралли и кольцевыми гонками. Могу спорить до хрипоты, почему Сенна великий, а современные гибриды — это не баги, а эволюция. Играю в любительский футбол, пару раз в месяц выбираюсь на картодром.

Люблю путешествовать, но всегда смотрю на дороги, парковки и местный автопарк — профессиональная деформация. Из музыки предпочитаю классический рок, но не брезгую и современным инди. Читаю много, в основном техническую литературу и мемуары гонщиков.

Пишу просто, честно и без воды. Мой принцип — любой тест-драйв должен быть похож на разговор с другом, который знает о машинах всё. В статьях про авто стараюсь отвечать на главный вопрос: а стоит ли это покупать тем, у кого нет лишнего миллиона.

Не люблю токсичные обсуждения в комментариях и всегда стараюсь быть объективным. Считаю, что хороший автомобильный журналист — это не тот, кто ругает или хвалит, а тот, кто помогает читателю сделать правильный выбор.

В планах — объехать все европейские автомузеи и написать серию материалов про забытые автомобильные бренды.