Дилеры готовятся к скидкам на авто: названо условие для снижения цен

Российские автодилеры могут начать предлагать покупателям скидки и бонусы уже в ближайшие месяцы. Такое условие назвал глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. По его словам, продавцы будут вынуждены смягчать ценовую политику, когда объем нераспроданных автомобилей на складах достигнет критической отметки.

Сейчас, как отмечает эксперт, почти все востребованные модели присутствуют в дилерских центрах — дефицита нет. Однако продажи постепенно снижаются, и эта тенденция становится все более заметной. Подщеколдин пояснил, что как только стоки увеличатся до уровня двух-трех месяцев, дилеры окажутся перед необходимостью идти на уступки покупателям, чтобы освободить складские площади и обналичить средства.

При этом он обратил внимание, что количество автомобилей на хранении в последнее время сократилось. Причина — осторожная закупочная политика самих дилеров, которые больше не хотят накапливать большие объемы. В прошлом, по его словам, запасы как отечественных, так и китайских брендов достигали трех полных складов — сейчас на такое никто не соглашается, предпочитая работать с минимальным запасом.

Некоторые модели, впрочем, постепенно исчезают из продажи. Подщеколдин назвал это естественным рыночным процессом и привел в пример популярные автомобили Geely: объемы их поставок снижаются, поскольку покупательский интерес смещается в сторону аналогичных по классу Volga и Belgee. Этот переток спроса, по его мнению, отражает общую тенденцию переориентации рынка на локальные и адаптированные под российские условия бренды.

Таким образом, вероятность осенних скидок напрямую зависит от двух факторов: скорости накопления стоков и динамики покупательской активности. Если продажи продолжат падать, а дилеры не успеют скорректировать поставки, период торга станет реальностью для большинства автосалонов. Однако пока, признают эксперты, ситуация остается подвижной — многое будет зависеть от курсовой разницы, логистических издержек и общего настроения потребителей.

Ранее мы рассказывали, почему с покупкой авто не стоит тянуть до осени.