К осени моторные масла в России подорожают еще на 10–30%

К осени моторные масла в России подорожают еще на 10–30%

Российский рынок моторных масел переживает новый виток роста цен. По данным Autonews.ru, с весны 2026 года стоимость смазочных материалов неуклонно увеличивается, и эксперты прогнозируют дальнейшее подорожание к осени.

Причины — в комплексе факторов. Мировой рынок нефти всколыхнула геополитическая напряженность на Ближнем Востоке, что сказалось на стоимости сырья и логистике. К этому добавились введение обязательной маркировки масел (добавляет 5–25% к цене), рост налогов и транспортных издержек, а также дефицит базовых масел — основы для производства готового продукта.

За первое полугодие 2026 года масла подорожали в среднем на 15–20%, а по отдельным позициям — до 50%. Например, масло Rolf Professional 0W20 API SN выросло в цене почти на 46% с февраля по июнь. При этом оборот с одного литра масла в некоторых сетях вырос на 6% за тот же период.

Дилеры и дистрибьюторы отмечают смену структуры роста: теперь дорожают не только сложные импортозависимые компоненты, но и расходные материалы, которые регулярно используются при обслуживании. Запасы, закупленные по старым ценам, заканчиваются, и рынок переходит на реализацию по новой себестоимости.

Производители предупреждали о подорожании базовых масел и присадок еще весной. Сейчас эти прогнозы становятся реальностью. В некоторых случаях себестоимость выпуска продукции для локальных брендов выросла до 80%.

Водители уже начали менять привычки: часть переходит на более доступные аналоги, другая пытается экономить, увеличивая интервал замены масла. Средний чек на техническое обслуживание в автосервисах вырос на 8,5% по сравнению с прошлым годом.

По прогнозам экспертов, к осени 2026 года моторные масла в России подорожают еще на 10–30%. Стоимость планового ТО продолжит расти, прежде всего за счет масел, технических жидкостей и расходных материалов.

Ранее мы сообщали, что логистика запчастей подорожала на 30%, а сроки поставок выросли.
 

Читайте также

После Lada Granta взял XRAY, а потом пересел на Kia Rio X-Line: почему от отечественной машины пришлось избавляться – честный отзыв владельца
Новости

После Lada Granta взял XRAY, а потом пересел на Kia Rio X-Line: почему от отечественной машины пришлось избавляться – честный отзыв владельца

Смена автомобиля становится показательной не тогда, когда одна машина субъективно нравится больше другой, а когда меняется сам характер эксплуатации

Автоновости
Volvo XC40 2020 с пробегом 103 тысячи за 3 млн или новый Changan CS35 MAX за 2,6 млн: где риск для бюджета выше за три года
Новости

Volvo XC40 2020 с пробегом 103 тысячи за 3 млн или новый Changan CS35 MAX за 2,6 млн: где риск для бюджета выше за три года

Когда два кроссовера разделяют около 400 тыс. рублей, цена покупки кажется главным аргументом. Но здесь важнее не сумма в объявлении, а объём неопределённости после сделки

Автоновости

Наши партнеры