Лучшие электровелосипеды для города и бездорожья - ездим без бензина и пробок

Электротранспорт как новый образ жизни
Каждое утро в больших городах повторяется одна и та же картина: километровые пробки, раздраженные водители, бесконечное ожидание зеленого света. А если добавить сюда очереди на заправках и постоянно растущие цены на топливо — картина становится совсем унылой. Но есть альтернатива, которая с каждым годом набирает все большую популярность. Речь об электровелосипедах — транспорт, который позволяет забыть о бензине, пробках и часовых стояниях в заторах.
Автор блога на ixbt.com, протестировавший этим летом несколько моделей, делится своим опытом и рассказывает, какой электротранспорт действительно заслуживает внимания. Запас хода некоторых экземпляров достигает 80–100 и даже 190 километров, а мощности хватает не только для городских поездок, но и для серьезного бездорожья. Главное — успеть выбрать подходящий вариант, пока цены не пошли вверх.
COSWHEEL R19: рекордный запас хода
Одна из самых интересных моделей в подборке — COSWHEEL R19 от магазина Readygo. Его главная фишка — впечатляющая дальность поездок. В режиме педальной помощи (когда райдер крутит педали, а мотор лишь помогает) байк способен преодолеть до 190 километров без подзарядки. Если же передвигаться исключительно на электротяге, то с батареей на 40 Ач и напряжением 72 вольта запас хода составляет около 85 километров. Этого с лихвой хватит, чтобы несколько дней забыть о розетке. Заряжать аккумулятор можно где угодно: дома, в офисе или даже в гараже.
EKX Bike GTS X22: агрессия и мощь для бездорожья
Для тех, кто не мыслит жизни без грунтовок, лесных троп и крутых подъемов, создана модель GTS X22 от EKX Bike. У этого электровелосипеда по-настоящему агрессивный внешний вид, который сразу выдает его внедорожный характер. Тяговый момент достигает 120 Нм — как у неплохого мотоцикла. Угол подъема составляет до 35 градусов, при этом динамика практически не теряется. Под капотом здесь мотор мощностью 6 кВт (в пике до 8 кВт) и батарея 30 Ач при 72 вольтах. Полезные мелочи тоже присутствуют: подседельный ящик для хранения вещей и регулируемая LED-подсветка корпуса батареи.
DEEPOWER F6: доступный универсал
Если бюджет ограничен, но хочется получить качественный электровелосипед, стоит присмотреться к DEEPOWER F6. Это недорогой универсальный внедорожник с двигателем на 1500 ватт и аккумулятором 15 Ач при напряжении 48 вольт. Модель оснащена NFC-разблокировкой и цветным LED-экраном, на который выводится вся необходимая статистика. В комплекте продавец дополнительно кладет защитные очки и сумочку для смартфона — мелочь, а приятно.
RANDRIDE YG90: бюджетник с характером
Еще один интересный вариант из недорогого сегмента — RANDRIDE YG90 от магазина Crazy Oasis. Мотор здесь на 1000 ватт с крутящим моментом до 65 Нм — для города и легкого бездорожья этого более чем достаточно. Аккумулятор емкостью 17 Ач при 48 вольтах встроен в наклонную часть рамы, что выглядит стильно и современно. Переключение скоростей — от Shimano, проверенный бренд, который не подводит. Передний и задний амортизаторы обеспечивают плавный ход даже на неровных дорогах.
Readygo E6 Ultra: стиль и технологии
Модель E6 Ultra от Readygo выделяется агрессивным дизайном, стальной рамой и 19-дюймовыми колесами. Особенность этой модели — разделенная на две части батарея суммарной емкостью 30 Ач при напряжении 60 вольт. Двигатель на 3000 ватт (в пике до 6000) позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и на пересеченной местности. Вес байка — около 50 килограммов, что для такого класса совсем немного. Угол подъема — до 35 градусов, есть NFC-разблокировка для дополнительного удобства.
COSWHEEL GT100: для экстремалов
Тем, кто ищет максимальную мощность, стоит обратить внимание на COSWHEEL GT100. Аккумулятор увеличенной емкости — 50 Ач при 72 вольтах — обеспечивает запас хода до 140 километров. Крутящий момент достигает 450 Нм в пике — это серьезная заявка для покорения самых сложных маршрутов. Мотор мощностью 4 кВт (около 5,4 лошадиных сил) в пике выдает до 8,6 кВт. Модель создана для опытных райдеров, которые любят экстрим и не боятся сложных трасс.
DEEPOWER S8: два аккумулятора — двойной запас
Бренд DEEPOWER предлагает еще одну интересную модель — S8 с двумя аккумуляторами в комплекте (25 Ач и 35 Ач при 48 вольтах). Суммарный запас хода — около 100 километров, что сравнимо с некоторыми мотоциклами. У байка серьезная подвеска с большим ходом и регулировками — езда становится мягкой и комфортной даже на самых разбитых дорогах. Отдельного внимания заслуживает двухмоторная компоновка: 1,5 кВт плюс 2,0 кВт — такой тандем выдает впечатляющий результат.
HRTC Super Enduro: карбон и премиум
Завершает подборку модель, созданная в сотрудничестве HRTC с производителем электромоторов Bafang. Речь о велосипеде с карбоновой рамой Kunlun T700 и интегрированной системой привода Bafang 48 вольт. Батарея на 720 ватт-часов, дисковые тормоза от TRP и комплект скоростей SRAM GX Eagle 12S. Колеса — 29 дюймов, облегченные. Это достойный выбор для тех, кто ценит качество, современные технологии и готов за это платить.
Личный опыт: свобода без бензина
Этим летом автору удалось опробовать электровелосипед в полную силу. И впечатления остались самые положительные. Зачем тратить деньги на бензин и стоять в очередях на заправке, если можно с комфортом доехать до офиса утром и вернуться обратно вечером без лишних хлопот? Запас хода в районе 80 километров позволяет вообще не думать о том, где находится ближайшая АЗС. Вечером батарея подключается к розетке, а утром транспорт снова готов к бою. Никакого запаха топлива, никакого шума двигателя — только ветер и свобода передвижения. Время, которое раньше уходило на заправки, теперь можно потратить на приятные вещи. Попробовать стоит каждому.
Фото Авто-43
Материал не является рекламой и представляет субъективное мнение автора.
Ранее мы писали, Пять мотоциклов СССР, которые ругали чаще других: почему легенды иногда доводили владельцев до злости и MZ — мотоцикл-призрак из ГДР: в СССР его мечтали купить, но почти никто не мог достать
Читайте также:
- Топ-3 мотоцикла из СССР, за которыми охотилась все деревенские — на них ездили в клуб и за невестой
- 5 легендарных советских мотоциклов: какие модели были мечтой каждого подростка и сколько они стоили
- Глазам своим не поверил, когда увидел цены на новые мотоциклы "Минск" - мечту детства можно осуществить на одну зарплату


