На шаг ближе: Центральный банк РФ утвердил новые тарифы по ОСАГО

На шаг ближе: Центральный банк РФ утвердил новые тарифы по ОСАГО

Теперь законопроект отправлен на регистрацию в Минюст

 Медленными, но верными шажками реформа ОСАГО движется к своей конечной точке. Стоит напомнить, что в первую очередь планируется расширить ценовой диапазон страхового тарифа на 20% в обе стороны. Главная задача ЦБ  - совершать контроль над страховщиками, чтобы они не злоупотребляли верхней планкой. Соответствующая информация размещена на официальном сайте регулятора.

Также будет введена более гибкая система коэффициента “возраст-стаж”, утверждается, что она позволит максимально индивидуализировать цену на “автогражданку”. Отмечается, что на данный момент имеется всего 4 градации, но после реформу их будет 58. Система “бонус-малус” тоже подвергнется реформе. Теперь история аварийности будет привязана не к автомобилю, а к самому водителю. КБМ будет назначаться каждый год 1 апреля, пересчитываться не будет.

На данный момент все документы направлены в Минюст на регистрацию.

Ранее мы сообщали, что Минтранс предлагает сделать пешеходные переходы выше и шире. Утверждается, что они станут заметнее. Пешеходы по такой зебре будут охотно пересекать проезжую часть.

Читайте также

5 легендарных мотоциклов СССР: какие модели были мечтой каждого подростка и сколько они стоили
Новости

5 легендарных мотоциклов СССР: какие модели были мечтой каждого подростка и сколько они стоили

В Советском Союзе мотоцикл был не просто транспортом, а символом свободы, статуса и стиля. Для большинства граждан, которым покупка автомобиля была недоступна, двухколёсный друг становился первым шагом к мобильности

Автоновости
«Спорить с ГИБДД из-за тонировки станет сложнее»: решение Верховного суда
Новости

«Спорить с ГИБДД из-за тонировки станет сложнее»: решение Верховного суда

Водитель из Череповца пытался оспорить штраф за тонировку, дойдя до Верховного суда. Его аргумент: инспектор должен был провести не менее трёх замеров и вывести среднее значение, как того требует ГОСТ

Автоновости
Взял Toyota Sequoia за 1,3 млн - и понял, что Land Cruiser 100 уже не тянет: честный отзыв владельца
Новости

Взял Toyota Sequoia за 1,3 млн - и понял, что Land Cruiser 100 уже не тянет: честный отзыв владельца

Сергей Т. из njcar.ru поделился откровенным отзывом о своем Toyota Sequoia 2008 года с мотором 5,7 литра. Машину он взял с пробегом 130 тысяч миль. Перед покупкой привлек экспертов, чтобы не нарваться на проблемный экземпляр.

Автоновости

Наши партнеры