Очереди на АЗС вернулись: по стране пошла вторая волна топливного кризиса

Вице-премьер Александр Новак вновь поручил правительству обеспечить бесперебойные поставки топлива в регионы. До конца года продлен сниженный норматив обязательной продажи бензина на бирже — 10% вместо обычных 15% от объема производства. Эта мера призвана сохранить стабильность на внутреннем рынке.

Федеральная антимонопольная служба продолжает мониторинг цен. В Саратовской и Брянской областях операторы АЗС уже снизили стоимость топлива после получения предупреждений. Кроме того, ведомство возбудило дела в отношении заправочных станций в Краснодарском крае и Запорожской области.

Несмотря на эти шаги, в ряде российских регионов фиксируется вторая волна дефицита топлива. Как рассказали в издании BFM.ru, трудности наблюдаются от Краснодарского края до Приморья. На присланных редакции видео видно, что в Смоленске снова выстроились очереди из десятков автомобилей на тех заправках, где топливо еще есть. Однако таких АЗС в городе становится все меньше.

Аналогичная ситуация складывается на Кубани, в Калужской, Ростовской, Тамбовской, Саратовской, Пензенской, Воронежской, Рязанской и Ульяновской областях. На многих станциях бензин отсутствует, а там, где он есть, собираются многочасовые очереди.

Москвич Андрей, который регулярно ездит на дачу в Тульскую область, поделился с редакцией своей историей. По его словам, в Туле и области обстановка с топливом крайне тяжелая. Приехав пополнить запасы, он обнаружил, что бензина на заправках практически нет. На частных колонках 95-й и 92-й предлагали по 120–140 рублей за литр, что он счел неприемлемым. После почти часа поисков ему посоветовали приехать к восьми утра — якобы такое распоряжение руководства. В итоге мужчину выручила заправка «Газпром» на трассе, где он смог заправить и машину, и канистры по приемлемым ценам.

Жительница Смоленска Александра сообщила, что на заправках нет бензина, а очереди огромны. Она отметила, что 95-го практически нигде нет, и проблема возникла буквально несколько дней назад, хотя до этого все было нормально.

Житель Геленджика Алексей, автор проекта «Жизнь на море», рассказал, что проблемы с бензином на юге вернулись в субботу. Утром средняя очередь на заправках составляла час-полтора, и далеко не везде были все виды топлива. Он отметил, что в Сочи, где в первую волну дефицита проблем не было, теперь тоже появились очереди, а вторая волна охватила Краснодар, Ростов и весь юг.

Москвичка Лариса поделилась, что по дороге на дачу по Дмитровскому шоссе пыталась заправиться на «Роснефти», но 95-го бензина не оказалось. Простояв около 15 минут в очереди из пяти-шести машин, она проверила приложение и увидела, что доступны только 92-й и дизель. В конечном пункте ситуация повторилась — 95-й появлялся, но люди ждали по часу. В итоге заправиться удалось только на «Газпром нефти».

В Севастополе с 11 августа ввели QR-коды для покупки части топлива. АИ-92 теперь можно купить по коду по цене не выше 100 рублей за литр, но не более 20 литров за раз. Такие же ограничения действуют на дизель и АИ-95. Премиальные виды топлива остаются в свободной продаже. Власти подчеркнули, что ограничения будут действовать, пока не накопятся достаточные запасы.

В Сочи власти призвали жителей и отдыхающих отказаться от личного транспорта из-за сбоев в логистике поставок. Крупные операторы ввели лимиты на отпуск топлива, на некоторых АЗС возник ажиотаж, а продажа бензина физлицам ограничена. При этом юридические лица, оперативные и коммунальные службы получают топливо без лимитов по топливным картам.

Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов признал, что ситуация с бензином остается напряженной. По его словам, в ближайшую неделю-две серьезного улучшения ждать не стоит: региону на сутки выделяется определенный объем топлива, и когда он заканчивается, приходится ждать следующей поставки. Поэтому режим «чет-нечет» сейчас ситуацию не исправит.

Ранее мы сообщали, что число АЗС в России с начала года сократилось.