Платный въезд в другие города. Чего ожидать?

Платный въезд в другие города. Чего ожидать?

Рассмотрение законопроекта перенесли на 2017 год

В Госдуме 7 декабря планировали рассмотреть новый законопроект, который вводит плату «для обеспечения эффективности организации дорожного движения».

При этом, ограничения будут вводиться не для всех, а только для определенных категорий транспортных средств. Также играет роль экологический класс, и наполненность пассажиров.

Этот закон сделал слишком много шума. Поднял ажиотаж среди водителей, и даже пешеходов. Неоднократно юристы замечали неточности в проекте, делались поправки. Законопроект хотели рассмотреть 7 июня. Но, видимо, решили подождать, пока общие волнения утихнут, и перенесли событие на 7 декабря. Но в силу того, что проект снова вызвал большой резонанс, с ним решили повременить, и провести консультации со всеми фракциями. Рассмотрение отложили до следующего года.

Как и было подмечено выше, в законопроекте бытует множество неточностей. Так какова же ситуация будет после принятия законопроекта в нынешнем виде?

  1. Власти любого населенного пункта получат право пускать на свою территорию только за деньги.
  2. Идея об сортировке автомобилей по числу пассажиров реализуется.
  3. Запрет на въезд в те или иные места автомобилям определенного экологического класса.
  4. Ограничения на проезд можно будет вводить по часам.

Фото: Time Out 

Читайте также

Стоило и дальше ездить на Kia Cerato: отдал почти 3 млн за Jetour Dashing, а скрипы услышал уже к 1 500 км
Новости

Стоило и дальше ездить на Kia Cerato: отдал почти 3 млн за Jetour Dashing, а скрипы услышал уже к 1 500 км

Переход с Kia Cerato на Jetour Dashing выглядит как заметное повышение класса. Вместо седана появляется крупный кроссовер длиной 4590 мм, шириной 1900 мм и с колёсной базой 2720 мм.

Автоновости
Пересел с Hyundai Santa Fe на Peugeot 3008 и спустя 7 000 км понял, что назад не хочу – честный отзыв владельца
Новости автосалонов

Пересел с Hyundai Santa Fe на Peugeot 3008 и спустя 7 000 км понял, что назад не хочу – честный отзыв владельца

Сравнение Hyundai Santa Fe и Peugeot 3008 кажется неравным. Корейский кроссовер крупнее и встречается с полным приводом. Французская модель второго поколения компактнее, легче и в российской бензиновой версии передаёт тягу только на переднюю ось.

Автоновости
Увидел гибридный GAC S7 за 5,4 млн рублей: сперва не понял, за что плачу. Оказалось – не за мощность
Новости

Увидел гибридный GAC S7 за 5,4 млн рублей: сперва не понял, за что плачу. Оказалось – не за мощность

Ценник GAC S7 действительно заставляет задержаться у машины дольше обычного. На июль 2026 года за базовую версию ST просят от 5 399 000 рублей, но эта сумма действует с учётом программ трейд-ин и «Второй автомобиль в семью» для машин 2025 года выпуска

Автоновости

Наши партнеры