Платный въезд в другие города. Чего ожидать?

Платный въезд в другие города. Чего ожидать?

Рассмотрение законопроекта перенесли на 2017 год

В Госдуме 7 декабря планировали рассмотреть новый законопроект, который вводит плату «для обеспечения эффективности организации дорожного движения».

При этом, ограничения будут вводиться не для всех, а только для определенных категорий транспортных средств. Также играет роль экологический класс, и наполненность пассажиров.

Этот закон сделал слишком много шума. Поднял ажиотаж среди водителей, и даже пешеходов. Неоднократно юристы замечали неточности в проекте, делались поправки. Законопроект хотели рассмотреть 7 июня. Но, видимо, решили подождать, пока общие волнения утихнут, и перенесли событие на 7 декабря. Но в силу того, что проект снова вызвал большой резонанс, с ним решили повременить, и провести консультации со всеми фракциями. Рассмотрение отложили до следующего года.

Как и было подмечено выше, в законопроекте бытует множество неточностей. Так какова же ситуация будет после принятия законопроекта в нынешнем виде?

  1. Власти любого населенного пункта получат право пускать на свою территорию только за деньги.
  2. Идея об сортировке автомобилей по числу пассажиров реализуется.
  3. Запрет на въезд в те или иные места автомобилям определенного экологического класса.
  4. Ограничения на проезд можно будет вводить по часам.

Фото: Time Out 

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры