Секрет опытных водителей: как парковаться передом в 5 см от бордюра - работает с любой машиной

Повреждённый передний бампер — одна из самых частых проблем на городских автомобилях. Сколы, царапины, а то и вовсе оторванные куски пластика. Многие думают, что так паркуются только новички, но это не так. Даже водители с большим стажем попадают в такую ситуацию, особенно после смены машины, когда к габаритам ещё не привыкли, пишет Автоблогер.

Есть один простой лайфхак, который работает с любым легковым автомобилем. С его помощью можно парковаться вплотную к бордюру быстро, удобно и без риска повредить бампер.

В чём проблема

Бордюры во дворах часто бывают высокими — от 15 до 25 сантиметров над уровнем асфальта. Внедорожникам и паркетникам проще — они могут наехать сверху, и даже тогда не факт, что бампер останется целым. У обычных легковых машин клиренс скромнее: около 16 сантиметров, а у некоторых пригнанных из-за границы и вовсе 12. Если подъехать слишком близко к бордюру, бампер неизбежно пострадает.

Современные камеры кругового обзора здорово помогают. По ним можно подъехать хоть на два сантиметра. Но такие системы ставят в основном на дорогие комплектации, которые покупают нечасто.

Полезный совет

В некоторых автошколах этому учат, но далеко не во всех. Поэтому стоит запомнить этот приём. Главное — научиться чувствовать габариты автомобиля через специальные ориентиры. С задней частью и боковой парковкой проблем обычно меньше — задний бампер выше и его сложнее задеть. А вот с передом всегда сложнее.

Алгоритм простой. Перед парковкой нужно выровнять руль, чтобы машина подходила к бордюру строго перпендикулярно, а не под углом. Сидеть за рулём надо как обычно — не сутулиться и не наклоняться.

Как подъехать на 30–40 сантиметров

Водитель смотрит на нижнюю часть бордюра и совмещает её с нижней кромкой зеркала заднего вида — того, что снаружи, а не в салоне. При таком совмещении расстояние до бордюра составит около 30–40 сантиметров. Это безопасный вариант для очень низких спортивных автомобилей. Такой способ работает примерно на 95 процентах машин.

Как подъехать на 5–7 сантиметров

Оставлять полметра до бордюра не всегда правильно — задняя часть машины может слишком сильно выступать на дорогу. Чтобы подъехать вплотную, совмещают не нижнюю часть бордюра, а верхнюю — с нижней кромкой зеркала заднего вида. При таком ориентире автомобиль останавливается максимально близко к бордюру. Личный опыт показывает: получается около 5 сантиметров до крайней точки бампера на длинных машинах D-класса. На других автомобилях расстояние может быть чуть больше, но всё равно в пределах 5–10 сантиметров.

Эти ориентиры здорово выручают в городе. Главное — помнить про них и не забывать, что зимой, когда бордюры заметены снегом, они не работают. Но в остальное время проблем с передней парковкой можно избежать.

Фото Авто-43

Ранее мы писали, 2 пшика на лобовое - и стекла не пачкаются от насекомых после трассы или ночевки под фонарем: прозрачные весь день и Стекла будто нет: идеальная очистка лобового изнутри раз и навсегда - как добиться такого эффекта

Читайте также:

• Забудьте и не вспоминайте про запотевшие стекла: положите пакетик под лобовое и ездите с комфортом каждый день
• Протираю фары и салон этой жидкостью - и автомобиль свеженький, как из салона
• Смотришь - а стекла будто бы и нет: как идеально помыть лобовуху изнутри, чтобы было чисто долго и без следов