Трагедия в ХМАО вылилась в проверки перевозчиков в Кирове

Трагедия в ХМАО вылилась в проверки перевозчиков в Кирове

Полиция провела рейд, проверив состояние автобусов и водителей на автовокзале

4 декабря в Ханты-Мансийском автономном округе при столкновении грузовика и автобуса, погибли 12 детей. После этой страшной аварии начались проверки организации пассажирских перевозок в разных регионах и Кировская область не стала исключением.

8 декабря на кировский автовокзал прибыли сотрудники ГИБДД и Ространснадзора, чтобы проверить выполнение требований законодательства и правил пассажирских перевозок.

Полицейские останавливали и досматривали автобусы, выполнявшие рейсы по различным направлениям. Основной задачей было проверить машины, выполняющие межмуниципальные перевозки, то есть курсирующие по маршрутам, более чем 60 километров в одном направлении.

В ходе рейда уделялось особое внимание наличию страховых полисов, тахографов, необходимой информации в салонах автобуса, а так же страховки перевозчика на случай ДТП. С последним, к слову, не у всех всё в порядке. Отсутствие страховки ответственности перевозчика наказывается штрафом в размере от 500 тысяч рублей до 1 миллиона для организации и 40-50 тысяч рублей для должностного лица. По словам специалистов, в Кирове выявляются случаи отсутствия страховки при перевозке пассажиров. Казалось бы, нет и нет, ОСАГО же есть. Дело в том, что в случае ДТП пострадавший пассажир сможет обратится к перевозчику за возмещением. Если у перевозчика нет страховки, то взыскивать компенсацию вреда здоровью человеку придётся через суд.

Наиболее часто встречающееся нарушения связаны с установкой и эксплуатацией тахографа. Так в ходе прошедшего рейда был выявлен водитель, у которого в приборе закончилась бумажная лента и во время проезда поста автобус был остановлен и инспектор попросил распечатать данные за смену, а водитель этого сделать не смог. В результате составлен протокол. К слову наказание понесет не один водитель, помимо него ответит рублём и человек, отвечающий за техническое оснащение автобуса в компании.

Все автобусы, которые были остановлены, оснащены ремнями безопасности, однако далеко не все они могли быть использованы по назначению. Еще одним нарушением стало отсутствие на входных дверях наклеек о запрете курения. Казалось бы на перевозку пассажиров этот атрибут влияния не оказывает, но по закону быть обязан. Разумеется в такой ситуации водителю штраф выписан не был, но наверняка он сегодня же устранит нарушение.

По данным УГИБДД России по Кировской области в период с 1 января по 30 ноября в Кирове произошло 641 ДТП с участием троллейбусов и автобусов, что на 5,7% больше, чем годом ранее. Из этого числа в 91 случае пострадали люди. По вине водителей автобусов и троллейбусов совершено 16 аварий. В отношении водителей троллейбусов и автобусов было составлено 236 административных материалов, связанных с нарушениями ПДД.

 

Читайте также

Почему я гоняю на старой машине и чиню поломки, но ни за что не променяю ее на нового "китайца" - и дело не в деньгах
Новости

Почему я гоняю на старой машине и чиню поломки, но ни за что не променяю ее на нового "китайца" - и дело не в деньгах

В мире автомобилей, где каждый год выходят новые модели, а маркетинг убеждает покупателей в необходимости постоянного обновления, есть категория водителей, которые сознательно выбирают старые проверенные машины. И дело здесь далеко не всегда в деньгах.

Автоновости
Инспектор ГАИ подходит, когда водитель уже отошел от машины - вот когда предъявлять документы, а когда хватит паспорта
Новости

Инспектор ГАИ подходит, когда водитель уже отошел от машины - вот когда предъявлять документы, а когда хватит паспорта

Ситуация знакома многим водителям: автомобиль остановлен на обочине, двигатель заглушен, водитель вышел размять ноги. В этот момент подъезжает патруль, и инспектор просит предъявить документы. Возникает резонный вопрос: я же уже не за рулем.

Автоновости
"Хуже этого мотоцикла в СССР не найти": почему "Восход" считался ненадежным и все ломался
Новости

"Хуже этого мотоцикла в СССР не найти": почему "Восход" считался ненадежным и все ломался

В истории советского мотопрома было немало машин, которые задумывались как «вечные». Однако даже на фоне условных стандартов качества той эпохи мотоцикл «Восход» занимает особое место. Его покупали миллионами, чинили бесконечно.

Автоновости

Наши партнеры