В ГАИ напомнили правила для возрастных водителей: тем, кому за 60 - вот до какого возраста можно управлять авто

Водителям старше 60 лет не грозят никакие дополнительные проверки, и контроль за ними не будет ужесточён. Напомним, что некоторые методы воздействия на них предусматривались в проекте стратегии безопасности дорожного движения. Но общественные обсуждения завершились, опубликован отредактированный документ, и пунктов о дополнительных проверках в нём больше нет. Журналист Российской газеты Владимир Баршев рассказывает, что изменилось.

Что было в проекте

В предыдущей редакции стратегии говорилось, что за несколько лет ухудшается статистика нарушений ПДД, совершённых водителями в возрасте 60 лет и старше. С 2017 по 2024 год количество ДТП по вине возрастных водителей увеличилось на 25 процентов, погибших — на 33, раненых — на 22. Такие водители, по данным статистики, наиболее часто становятся виновниками аварий по сравнению с другими возрастными группами.

В проекте также отмечалось, что к 2030 году доля лиц в возрасте 60 лет и старше в общей структуре населения составит 25,8 процента, а к 2036 году — 27,7 процента. Соответственно, возрастёт и доля участников дорожного движения, более уязвимых к совершению ДТП. Это потребует адаптации людей старшего поколения к безопасному участию в дорожном движении.

Пункт удалили

Именно этот пункт вызвал ажиотаж среди экспертов, которые стали предлагать ужесточение контроля и прочих требований. Однако сам документ никаких механизмов наказания не предусматривал — это были просто наброски идей на основании статистики. Право управления транспортным средством после сдачи соответствующих экзаменов может получить любой гражданин. Это право — пожизненное, пока суд не решит иначе.

Резонанс в обществе и в СМИ сделал своё дело. По указанию министра внутренних дел Владимира Колокольцева этот спорный пункт был удалён из проекта. Примечательно, что абсолютное большинство претензий экспертов к документу касались именно этого пункта. И министр решил вопрос.

Что говорят страховщики

По данным страховщиков, возрастные люди — далеко не самые аварийные. Госавтоинспекция считает аварии с погибшими и пострадавшими, а страховщики — все, в том числе те, в которых пострадала только машина. Поэтому статистика ведомств может сильно отличаться.

Как сообщила начальник управления выплат по автострахованию "Росгосстрах" Людмила Юсова, по статистике обращений автомобилистов с полисами ОСАГО нет роста ДТП с участием водителей в возрасте от 60 лет. Если сравнивать 2024 и 2023 годы, количество страховых случаев изменилось всего на 0,3 процентных пункта. В 2023 году на страхователей старшего возраста приходилось 10,3 процента заявлений, в прошлом году — 10,6 процента. Доля выплат увеличилась незначительно: с 10 до 11,8 процента.

Если сравнивать показатели за первые семь месяцев текущего года с аналогичным периодом прошлого, рост по количеству обращений составил 1 процентный пункт — с 10,5 до 11,5 процента, а по доле в выплатах — с 11,2 до 14 процентов.

По её словам, чаще всего речь идёт о "классических" ДТП с участием двух автомобилей. Как правило, эти аварии не приводят к серьёзному ущербу. За первые семь месяцев прошлого года лишь 3,3 процента урегулированных страховых случаев с водителями от 60 лет потребовали возмещения по верхней границе лимита (400 тысяч рублей).

До какого возраста можно управлять авто

Официального "возрастного ограничения" для водителей в России нет. Права выдаются пожизненно, и их можно менять в любом возрасте при условии успешного прохождения медкомиссии. Никаких дополнительных проверок для водителей старше 60 лет не вводится. Единственное требование — регулярное медицинское освидетельствование (для всех водителей, независимо от возраста). Водительские права действительны 10 лет, после чего их нужно менять, но для этого не нужно пересдавать экзамены — достаточно медсправки.

Что осталось в стратегии

По-прежнему в документе остались вопросы, связанные с молодыми и начинающими водителями. Устоял также пункт, в котором выражаются сомнения в эффективности скидок на штрафы (с 1 января 2025 года скидка сокращена с 50 до 25 процентов). Пункт, касающийся автомобилей с правым рулём, тоже остался, но он не предполагает запрета. Просто указывает на то, что рост количества такого транспорта требует определённых мер.

Что в итоге

Водителям старше 60 лет не о чем беспокоиться — никаких дополнительных ограничений и проверок не вводится. Право управления автомобилем остаётся пожизненным. Главное — своевременно проходить медкомиссию и менять права каждые 10 лет. А статистика ДТП с участием возрастных водителей, по данным страховщиков, не растёт.

Фото Авто-43