В Lada Vesta вернут подушки безопасности

В Lada Vesta вернут подушки безопасности

Ориентировочно, производство моделей с эйрбэгами начнется с 20 февраля

Известно, что АвтоВАЗ возобновит производство Lada Vesta с подушками безопасности к 20 февраля, сообщает Autograd news. Количество включенных в комплект эйрбэгов будет зависеть от конкретной модификации автомобиля.  

Vesta с двигателем объемом 1,6 литра и мощностью 106 лошадиных сил, оснащенные механической трансмиссией, будут иметь только водительскую подушку безопасности. В новой версии с мотором объемом 1,8 литра и мощностью 122 лошадиные силы, а также с вариатором, будет предусмотрена подушка безопасности для переднего пассажира.

Согласно этому источнику, начиная с 11 декабря прошлого года, с конвейера в Тольятти сходили только четырехдверные Vesta с мотором мощностью 106 лошадиных сил в базовой комплектации, где, помимо подушек безопасности, отсутствовали мультимедийная система, подогрев сидений и центральный подлокотник, а также корпуса зеркал и наружные дверные ручки не были окрашены. 1 февраля АвтоВАЗ вернул в эту сборку всё отсутствующее оборудование, за исключением эйрбегов.

На официальном сайте Lada в конфигураторе автомобилей Vesta в начальной комплектации Comfort стоимостью от 1 509 900 рублей по-прежнему указаны две подушки безопасности. Тем не менее, у дилеров такие машины появились еще в прошлом месяце. По неофициальной информации, их цена будет на 50 тысяч рублей ниже.

Читайте также

«Иж» выпускали по 300 тысяч в год, а потом завод исчез: почему легендарный мотоцикл не удалось спасти
Новости

«Иж» выпускали по 300 тысяч в год, а потом завод исчез: почему легендарный мотоцикл не удалось спасти

В 1980-е с ижевского конвейера ежегодно сходило свыше 350 тысяч мотоциклов. «Планеты» и «Юпитеры» покупали для поездок на работу, рыбалку и по сельским дорогам, где легковой автомобиль оставался редкостью

Автоновости
Испугался трёх цилиндров и «робота» в Geely Coolray, поэтому взял Nissan X-Trail: через год пожалел
Новости

Испугался трёх цилиндров и «робота» в Geely Coolray, поэтому взял Nissan X-Trail: через год пожалел

Такой выбор на первый взгляд кажется осторожным. Вместо компактного кроссовера с турбомотором и преселективной коробкой приобретается более крупный японский автомобиль с атмосферным двигателем, вариатором и полным приводом

Автоновости
После Haval Jolion сел в Hyundai Creta и всё понял: стоит ли сегодня переплачивать за знакомый бренд
Новости

После Haval Jolion сел в Hyundai Creta и всё понял: стоит ли сегодня переплачивать за знакомый бренд

Hyundai Creta долго считалась одним из самых понятных городских кроссоверов в России. Атмосферные моторы, классическая эргономика и предсказуемое поведение сделали модели имя ещё до массового прихода китайских марок.

Автоновости

Наши партнеры