«Двигатель 1,3 литров и 240 мм клиренс»: известны подробности о новой «Ниве»

«Двигатель 1,3 литров и 240 мм клиренс»: известны подробности о новой «Ниве»

У Lada Niva следующего поколения будет рекордный дорожный просвет и два варианта моторов

Вскрылись подробности о Lada Niva следующего поколения. Портал «Авторевью» выяснил, какой будет «Нива» третьего поколения через свои источники на «АвтоВАЗе». Не так давно автомобильный производитель «Лады» в сети распространил эскиз внедорожника. Естественно, это концепт, и внешний вид автомобиля ещё может измениться. Внедорожник будет строиться на платформе Renault – Nissan CMF-B с поперечным расположением двигателя. У автомобиля будет две модификации – стандартная и удлиненная.

Сообщается, что Lada Niva-3 в стандартной модификации будет иметь длину 4 280 мм и колёсную базу 2 600, то есть как и у нынешней «пятидверки». Порадовало, что «Нива» третьего поколения будет иметь только полноприводную версию, никакого переднего привода не намечается. Как и у «Нивы Трэвэл», будет две версии – стандартная и Off-road. У внедорожной версии будет рекордный клиренс – 240 мм. К слову, нынешняя «Лада Нива» имеет клиренс в 200 мм.

Автомобиль будет оснащаться двумя версиями двигателей:

  • 1,8 литров – двигатель от «Весты». Он будет сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором Jatco;
  • 1,3 литров – турбированный двигатель от Renault. Он будет работать в паре с вариатором.

Задняя ось Lada Niva 3 будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя пакетами фрикционов. Возможно, у Off-road версии будет понижающая передача.

Напомним, что в этом месяце произошло серьезное подорожание автомобилей Lada.

Читайте также

Новый Mercedes GLA оценили в Германии от 48 600 евро: запас хода до 657 км и зарядка на 320 кВт – почему гибрид появится только в 2027 году
Новости

Новый Mercedes GLA оценили в Германии от 48 600 евро: запас хода до 657 км и зарядка на 320 кВт – почему гибрид появится только в 2027 году

Новое поколение GLA выходит на рынок в непривычной для модели последовательности. Покупателям сначала предлагают только электромобили, причем даже начальная версия получила отдельную тяговую батарею и собственное ограничение мощности зарядки

Автоновости
Российский электромобиль «Атом» начали передавать владельцам: почему цена 3,98 млн рублей может оказаться не окончательной для покупателя
Новости

Российский электромобиль «Атом» начали передавать владельцам: почему цена 3,98 млн рублей может оказаться не окончательной для покупателя

Пока «Атом» существовал преимущественно в предзаказах, его стоимость можно было воспринимать как цифру из конфигуратора.

Автоновости
Москва – Геленджик на машине в августе 2026 года: где М-4 встаёт в пробках и почему заправляться лучше до курортной зоны
Новости

Москва – Геленджик на машине в августе 2026 года: где М-4 встаёт в пробках и почему заправляться лучше до курортной зоны

На М-4 в августе самая неприятная часть поездки может начаться уже после того, как основные платные километры остались позади

Автоновости

Наши партнеры