Автошколы выступают против объединенных экзаменов “город” и “автодром”

Автошколы выступают против объединенных экзаменов “город” и “автодром”

Такое новшество вводится для оценки владения автомобилем в реальных условиях

Впервые идею создания объединенного экзамена по вождению (город и площадка) в апреле 2018 года озвучил начальник ГИБДД России Михаил Серников, сообщает “Коммерсант”.

Данная реформа вводится с целью определения уровня владения всеми навыками вождения в реальных условиях.

В МВД пояснили, что “площадка” вводилась как тест для проверки навыков вождения водителей, которые готовились самостоятельно (сдавали экстерном). В 2013 году такую сдачу отменили.

Но не все согласны с такими новшествами.

Представители автошкол считают, что это чревато риском повышения аварийности, коррупции.

Мы пообщались с представителем одной из автошкол нашего города, он оказался в курсе данных реформ.

Аркадий, представитель одной из автошкол:

-  Нас и наших клиентов полностью устраивает настоящий порядок сдачи экзамена. Мы тратим кучу денег на обустройства площадок для наших учеников, неужели всё это зря? Надеюсь, протесты принесут свои плоды и всё останется как есть. Если человек не может сдать “автодром”, то автоматически он не допущен до города…Это своего рода “фильтр”, который очень хорошо работает.

Также предлагается снять запрет на обучение на автомагистралях.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры