“Дорожные камеры установлены не из соображений о безопасности, а с целью заработать”

“Дорожные камеры установлены не из соображений о безопасности, а с целью заработать”

Так высказались два депутата Госдумы, выступив со своей инициативой

Бытует мнение, что камеры на дорогах установлены совсем не в тех местах, то есть не ради безопасности дорожного движения, а с целью выгоды. В тех местах, где чаще происходят нарушения правил дорожного движения. Депутаты считают, что этому способствует нынешний способ финансирования установки дорожных комплексов фото и видеофиксации: камеры устанавливаются и содержаться только коммерческой фирмой. Государство на это денег не тратит, а лишь отдает часть вырученных со штрафов денег.

Исправить это хотят два представителя Госдумы по транспорту и строительству - Сергей Тен и Сергей Бидонько.

Они внесли на рассмотрение соответствующий законопроект. Согласно законопроекту, камеры хотят отнести к техническим средствам организации дорожного движения (как дорожные знаки, отбойники и т.д). Это должно отменить установку камер коммерческими организациями.

Согласно грядущему закону об организации дорожного движения, все действия на дорогах (даже установка временного знака или разметки) будут выполняться лишь после подготовки необходимого проекта организации дорожного движения.   

Фото: Алексей Филиппов 

Читайте также

Год на Mazda 6 2.5 после Toyota Camry: почему динамика понравилась больше, а шумоизоляцию пришлось дорабатывать – отзыв владельца
Новости

Год на Mazda 6 2.5 после Toyota Camry: почему динамика понравилась больше, а шумоизоляцию пришлось дорабатывать – отзыв владельца

Mazda 6 с атмосферным мотором 2,5 л выглядит довольно традиционно: передний привод, обычный шестиступенчатый автомат и никакой ставки на рекордную мощность.

Автоновости
Шестиместный ESTEO EXLANTIX ET8 за 7,49 млн рублей: когда батарея на 40 кВт·ч действительно экономит бензин, а в каком случае нет
Новости

Шестиместный ESTEO EXLANTIX ET8 за 7,49 млн рублей: когда батарея на 40 кВт·ч действительно экономит бензин, а в каком случае нет

Последовательный гибрид позволяет месяцами воспринимать бензиновый мотор почти как резервный источник энергии, а затем за одну дальнюю поездку вернуть его в постоянную работу.

Автоновости
Toyota Veloz под заказ за 2,7 млн или LADA Largus: что важнее большой семье – вариатор и 7 мест или простой мотор и сервис
Новости

Toyota Veloz под заказ за 2,7 млн или LADA Largus: что важнее большой семье – вариатор и 7 мест или простой мотор и сервис

Семь мест в документах еще не делают два автомобиля одинаково семейными. При полной посадке быстро выясняется, сколько осталось места для багажа, насколько удобно добираться до третьего ряда и что произойдет, если машина потребует ремонта

Автоновости

Наши партнеры