“Дорожные камеры установлены не из соображений о безопасности, а с целью заработать”

“Дорожные камеры установлены не из соображений о безопасности, а с целью заработать”

Так высказались два депутата Госдумы, выступив со своей инициативой

Бытует мнение, что камеры на дорогах установлены совсем не в тех местах, то есть не ради безопасности дорожного движения, а с целью выгоды. В тех местах, где чаще происходят нарушения правил дорожного движения. Депутаты считают, что этому способствует нынешний способ финансирования установки дорожных комплексов фото и видеофиксации: камеры устанавливаются и содержаться только коммерческой фирмой. Государство на это денег не тратит, а лишь отдает часть вырученных со штрафов денег.

Исправить это хотят два представителя Госдумы по транспорту и строительству - Сергей Тен и Сергей Бидонько.

Они внесли на рассмотрение соответствующий законопроект. Согласно законопроекту, камеры хотят отнести к техническим средствам организации дорожного движения (как дорожные знаки, отбойники и т.д). Это должно отменить установку камер коммерческими организациями.

Согласно грядущему закону об организации дорожного движения, все действия на дорогах (даже установка временного знака или разметки) будут выполняться лишь после подготовки необходимого проекта организации дорожного движения.   

Фото: Алексей Филиппов 

Читайте также

Поехал из Крыма по сухопутному коридору: вот что ждет водителей на трассе Р-280 "Новороссия"
Новости

Поехал из Крыма по сухопутному коридору: вот что ждет водителей на трассе Р-280 "Новороссия"

С июля 2023 года трасса Р-280 официально получила название «Новороссия» и стала ключевым звеном сухопутного транспортного коридора в Крым. Проложенная вдоль побережья Азовского моря, она соединяет Ростов-на-Дону с Симферополем.

Автоновости
Глазам не поверил, когда увидел цены на свежие мотоциклы «Минск» – мечту из детства можно купить на одну зарплату
Новости

Глазам не поверил, когда увидел цены на свежие мотоциклы «Минск» – мечту из детства можно купить на одну зарплату

Современная линейка «Минска» начинается не со 125-кубовой модели. В продаже остаются D4 50 за 79 тысяч рублей и D4 100 за 84 990 рублей, а за D4 125 просят 120 тысяч

Автоновости
Можно ли смешивать масла разных марок: когда это допустимо, а когда – нет
Новости

Можно ли смешивать масла разных марок: когда это допустимо, а когда – нет

Низкий уровень масла требует быстрых действий: поездка с недостаточной смазкой может закончиться падением давления и ускоренным износом двигателя. Однако покупать первую попавшуюся канистру тоже нельзя

Автоновости

Наши партнеры