Логистика подорожала на 30%, а сроки поставок выросли: что происходит с запчастями

Глава Российского союза автостраховщиков Евгений Уфимцев рассказал, как топливные проблемы отразились на стоимости запчастей. По его оценке, крупные детали подорожали на 10–12%, а логистика — примерно на 30%. Больше всего пострадали кузовные элементы и другие крупные металлические детали. Мелкие запчасти тоже выросли в цене, но незначительно — всего на 1–2%.

Основная причина — не только рост цен на топливо, но и удлинение маршрутов доставки. Часть грузов из Китая теперь идет через Казахстан, и время в пути увеличилось на 7–10 дней. Если раньше поставка занимала 2–3 недели, теперь процесс может растянуться почти на месяц. Сложности с доставкой из ОАЭ тоже дают о себе знать — из-за ситуации вокруг Ормузского пролива запчасти с этого направления могут ехать до 45 дней. В итоге, по словам Уфимцева, почти любая поставка превышает установленный 30-дневный срок для ремонта по ОСАГО.

С сентября начнут действовать обновленные справочники средних цен на запчасти, по которым рассчитывают компенсации по ОСАГО. По прогнозам, детали в них подорожают в среднем на 8,2%, а по отдельным маркам — до 15%.

Ранее мы сообщали, что количество жалоб на ОСАГО в России выросло в 14 раз.