Можно ли повернуть направо, если регулировщик стоит боком: на этом сигнале путаются даже водители со стажем

Само положение регулировщика боком ещё не означает, что поворот направо разрешён. Водителю нужно одновременно оценить, какой стороной повернулся регулировщик и где находится его правая рука. В одном случае можно ехать прямо и направо, в другом разрешены любые направления, а в третьем придётся остановиться.

Основные положения перечислены в пункте 6.10 ПДД. Правила различают три сигнала: руки вытянуты в стороны или опущены, правая рука направлена вперёд, рука поднята вверх. Рассматривать положение корпуса отдельно от рук нельзя.

Руки опущены или вытянуты в стороны

Если регулировщик стоит к автомобилю левым либо правым боком, а обе его руки опущены или разведены в стороны, безрельсовому транспорту разрешено двигаться прямо и направо. Поворачивать налево или разворачиваться при таком сигнале нельзя.

Именно эта ситуация чаще всего скрывается за вопросом «можно ли направо, если регулировщик стоит боком». Ответ – можно, но только при опущенных или вытянутых в стороны руках. Со стороны груди и спины в это же время движение полностью запрещено.

Перед поворотом необходимо занять соответствующее крайнее положение, включить указатель поворота и убедиться, что манёвр безопасен. Разрешающий жест не отменяет остальные обязанности водителя.

Вытянутая правая рука меняет значение сигнала

Если правая рука регулировщика вытянута вперёд, одного слова «боком» уже недостаточно. Водителю важно определить, какой именно бок он видит.

Со стороны левого бока безрельсовым транспортным средствам разрешается движение во всех направлениях. Можно ехать прямо, направо, налево или развернуться, если выбранный манёвр не запрещён другими требованиями.

Со стороны правого бока движение, наоборот, запрещено полностью. Автомобили также должны остановиться, если регулировщик повернулся к ним спиной. Если он стоит к потоку грудью и вытянул правую руку вперёд, разрешён только поворот направо.

Таким образом, два внешне похожих положения дают противоположные команды. Регулировщик может стоять боком, но вытянутая в сторону водителя правая рука фактически перекрывает движение этому потоку.

Кого нужно пропустить при повороте

Разрешение повернуть направо не предоставляет безусловного преимущества. Водитель обязан уступить пешеходам, велосипедистам и пользователям средств индивидуальной мобильности, пересекающим дорогу, на которую он поворачивает. Это требование действует и на перекрёстке с регулировщиком.

При опущенных или разведённых руках пешеходам разрешён переход вдоль линии плеч регулировщика. Поэтому траектория поворачивающего автомобиля может пересечься с людьми, которым также открыт путь. Сначала необходимо пропустить их, затем закончить манёвр.

Стоит учитывать и трамвай. Сигналы для рельсового и безрельсового транспорта различаются. Когда регулировщик стоит боком с опущенными руками, автомобиль может повернуть направо, а трамвай движется только прямо.

Светофор больше не главный

Если на перекрёстке работает светофор, но движением управляет регулировщик, ориентироваться нужно именно на его команды. Они сохраняют приоритет, даже когда противоречат сигналам светофора, дорожным знакам или разметке. Это прямо закреплено в пункте 6.15 ПДД.

При запрещающем жесте автомобиль останавливают перед стоп-линией. Если её нет, на перекрёстке нужно остановиться перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам и транспорту, которому разрешено движение.

Как не ошибиться за несколько секунд

Сначала нужно посмотреть на руки. Если они опущены или разведены, со стороны бока разрешены только два направления – прямо и направо. Затем следует проверить, не вытянута ли правая рука вперёд. Слева от неё можно ехать в любом направлении, справа движение закрыто, со стороны груди разрешён только правый поворот.

Поднятая вверх рука означает остановку для всех направлений. Продолжить движение могут лишь водители, которые не успевают остановиться без экстренного торможения.

Проезд на запрещающий жест наказывается штрафом 1500 рублей. При повторном нарушении предусмотрены 7500 рублей либо лишение права управления на срок от четырёх до шести месяцев. За остановку после стоп-линии при запрещающем сигнале установлен отдельный штраф 800 рублей.

Изображение сгенерировано нейросетью

Читайте также:

• Можно ли повернуть по зелёной стрелке при красном сигнале: на этом билете ошибаются даже опытные водители

• Когда поворот разрешен, а разворот – нет: правило ПДД, которое забывается с годами

• Тест ПДД на сообразительность – 80% водителей его проваливают: сможете ли вы разъехаться на узкой дороге