
УАЗ начал выпуск обновлённого «Пикапа»: дизель, 6-ступенчатая коробка и подушки – когда машина появится у дилеров
Обновление УАЗ «Пикап» оказалось гораздо глубже обычной смены решётки радиатора или списка опций.

Обновление УАЗ «Пикап» оказалось гораздо глубже обычной смены решётки радиатора или списка опций.

У дешёвой версии нового электрокара есть очевидное преимущество – минимальная цена. Однако первые заказы BYD Racco в Японии сложились противоположным образом

Долгая дорога из Москвы к горам создаёт естественное желание проехать на автомобиле как можно дальше. В Лаго-Наки именно здесь легко ошибиться с планированием

Лимитированная версия не обязательно означает новый двигатель, другую раму или серьёзно переработанное шасси. Ural Alaska как раз относится к другому типу спецсерий: техническая основа знакомая, а различия сосредоточены в подвеске, защитном оборудовании

Светофор на перекрёстке продолжает работать, но вместо привычных красного, жёлтого и зелёного сигналов постоянно мигает только жёлтый

Поездка на Селигер из Москвы выглядит как простой выбор между платной скоростной трассой и бесплатной дорогой. Но у этого маршрута есть особенность: М-11 не довозит непосредственно до Осташкова.

Переход со старого внедорожника на новый кроссовер кажется способом заранее убрать из бюджета возрастные риски: коррозию, большой пробег и возможные ремонты.

Крупный кроссовер может быть удобным в городе и просторным в дальней поездке, но на трассе его характер раскрывается совсем иначе.

В случае EXLANTIX ET обновление для машин 2026 года оказалось не про новую внешность или прибавку мощности, а про несколько бытовых функций, которые становятся заметны именно в эксплуатации.

Одинаковый бюджет может означать совершенно разный характер расходов. В одном случае покупается новая машина, где часть будущих затрат ограничена гарантией

На рынке параллельного импорта одна цифра в прайсе может обозначать принципиально разные сделки. Toyota Wildlander 2026 года показателен особенно хорошо: минимальная стоимость соседствует с автомобилями из наличия, которые стоят уже на полмиллиона дороже.

Три цифры из характеристик нового электрокроссовера легко сложить в одну особенно эффектную картину: почти тысяча сил, больше 700 км без зарядки и цена немногим выше 200 тыс. юаней. Но такого Avatr 07L в конфигураторе нет.

У поездки к Баскунчаку есть необычная особенность: самые важные для водителя километры начинаются уже тогда, когда почти весь путь из Москвы остался позади.

В мотокроссе смысл такого диапазона другой: гонщику важно не просто получить высокую пиковую мощность, а сохранить разгон там, где лишнее переключение может стоить темпа на выходе из поворота или перед прыжком.

На дороге с реверсивным движением этого недостаточно: полоса, которая выглядит попутной, в другой момент может использоваться встречным транспортом. Поэтому привычная логика выбора ряда здесь меняется.

В привычном автомобильном маршруте по «Золотому кольцу» появились две точки, способные нарушить дневной график даже без серьёзной пробки.

Почти 350 тыс. рублей за четыре года – сумма, которую легко принять за стоимость многочисленных ремонтов. Но у большого рамного внедорожника значительная часть бюджета складывается из обычного обслуживания: масел, фильтров, тормозных колодок

Смена автомобиля становится показательной не тогда, когда одна машина субъективно нравится больше другой, а когда меняется сам характер эксплуатации