Никаких переделок и пленок! В правила ТО внесли изменения

Никаких переделок и пленок! В правила ТО внесли изменения

Правда, ни о какой видеосъемке процесса осмотра пока нет и речи

14 февраля на официальном портале правовой информации было опубликовано постановление Правительства, которым вносились новшества в правила проведения технического осмотра транспортных средств. Документ, состоящий из 11 листов несет в себе не только некие формальности и изменения формулировок, но и поправки, которые напрямую отразятся на водителях.

Что нового в правилах проведения техосмотра?

  • Одним из первых пунктов изменения стал запрет на оклейку световых приборов. То есть отныне, если мастер увидит, что вы забронировали фары, то он запросто не подпишет вам диагностическую карту. Не совсем понятно, чем вызван такой запрет, но теперь он прописан. В Правилах указывается, что речь идёт именно о бесцветных и цветных плёнках.
  • Шипованная резина должна быть установлена на все колёса машины, а не только на переднюю ось или на ведущие колёса. Несмотря на то, что это правило и ранее было понятно, требование жесткое не было прописано нигде, соответственно, на ТО могли не обратить внимание на такой нюанс.
  • Легковые и грузовые автомобили, автобусы должны быть укомплектованы знаком аварийной остановкаи, огнетушителем и аптечкой. Теперь и это будут проверять на станциях ТО. Хотя и до внесения изменений мастера смотрели комплектность машин.
  • Ростехнадзор и ГИБДД боролись с тюннингом машин и теперь эта борьба вышла на новый уровень. Теперь с незарегистрированными изменениями конструкции машины ТО не пройти. 
  • Новыми правилами так же оговорены сроки проведения технического осмотра для транспртных средств. Вилка очень обширна: от 10 минут на мотоциклы, до 72 минут на грузовики. На осмотр легковых автомобилей отводится 30 минут.

Кстати, новые поправки не вводят никаких новых минимальных тарифов на проведение процедуры осмотра, несмотря на то, что РСА настаивало на этом моменте. Не исключено, что вопрос повышения стоимости будет прорабатываться тогда, когда начнется проработка возможности снятия процесса технического осмотра автомобилей на видео и создание единой базы хранения всех медиафайлов и данных по машинам.

Читайте также

Увидел электромобиль UMO 5 за 3,5 млн рублей и задумался: стоят ли 220–420 км запаса хода таких денег
Новости

Увидел электромобиль UMO 5 за 3,5 млн рублей и задумался: стоят ли 220–420 км запаса хода таких денег

На UMO 5 уже принимают заказы от частных покупателей. Базовая версия оценена в 3 515 000 рублей, старшая – в 3 715 000 рублей. Сумма от 2 590 000 рублей возможна только при покупке в кредит с государственной субсидией

Автоновости

Наши партнеры