Продал "Тойоту", взял "Чери Арризо 8" за 3 млн: проехал пару метров от салона - нашел первые проблемы

Российский автомобильный рынок сегодня предлагает покупателям небогатый выбор: по сути, приходится определяться между отечественным автопромом и китайскими брендами. Многие, желая получить максимум оснащения за разумные деньги, склоняются ко второму варианту. Именно так поступил владелец Toyota Camry 2013 года с пробегом 250 тысяч километров, когда его машина начала требовать серьёзных вложений: двигатель стал расходовать масло, а коробка передач снова дала сбой. Эту историю пересказал известный автоэксперт и блогер Андрей Якунин.

Новая Camry оказалась слишком дорогой, а «серые» поставки из Китая без официальной заводской гарантии вызывали опасения. После тест-драйва китайского седана Chery Arrizo 8 в топ-версии покупатель решился на покупку. Благодаря скидкам и трейд-ину машина обошлась в 3 миллиона рублей вместо положенных 3,5.

Однако радость от приобретения длилась недолго. Уже в первые дни эксплуатации выявились первые неприятности: из динамиков доносился едва слышный фоновый писк из-за некачественной изоляции проводки, автомобиль уводило влево из-за сбитых углов установки колёс, а после попытки обновить прошивку мультимедийная система начала давать сбои. Дилеры в итоге всё исправили, но владельцу пришлось столкнуться с длинными очередями на сервис и несовершенством системы гарантийного обслуживания.

Системные болячки модели

Климат-контроль работает с причудами: в ноги и на лобовое стекло дует горячим, а в центральные дефлекторы и на задний ряд — холодным. Причина — в смазке шестерёнок заслонок, но для её замены нужно разбирать половину салона, и многие владельцы не рискуют из-за возможных скрипов пластика.

Обогрев руля раздражает цикличными щелчками реле — они слышны каждые 10–15 секунд. Камеры кругового обзора отказывают не только на Arrizo 8, но и на других моделях. Расход топлива сильно разнится: по отзывам владельцев, цифры могут колебаться от 8 до 15 литров на сотню. Качество лакокрасочного покрытия тоже оставляет желать лучшего — на белых и синих машинах бамперы быстро покрываются сколами, потому что краска на них нанесена прямо на голый пластик без грунтовки.

Обесценивание ударило по карману

Летом 2023 года Arrizo 8 в максимальной комплектации стоил 3,3 миллиона рублей. Сегодня дилеры сбывают остатки 2023 года по 2,5 миллиона. Причины — затоваренные склады, слабый спрос на седаны и жёсткая конкуренция с более ходовыми кроссоверами. Те, кто покупал машину по старой цене, пытаются продать её за 2,75 миллиона, но покупатели предпочитают доплатить немного и взять новый автомобиль с гарантией.

Chery Arrizo 8 — неоднозначный аппарат. С одной стороны, он предлагает внушительный список оснащения: зимний пакет, адаптивный круиз-контроль, комфортную подвеску. С другой — электронные «глюки» и стремительная потеря в цене отпугивают многих. Для тех, кто готов закрывать глаза на недочёты ради современных технологий, он может стать неплохим вариантом. Но тем, кто ставит во главу угла надёжность и ликвидность, лучше присмотреться к чему-то другому, считает автоэксперт.

Материал не является рекламой.

Картинка ChatGPT

Ранее мы писали, Прокатился на Hyundai Creta после Haval Jolion - все понял сразу: почему многие автолюбители отказываются от корейского кроссовера и Подъехал к реке ближе чем на 50 метров - отдай 4500 рублей: как правильно ставить машину на пляже и даче

Читайте также:

• Камеры на трассах начали массово штрафовать за это нарушение: водителям напомнили про телефон за рулем
• На каком расстоянии тормозить перед камерой, чтобы не получить штраф - ГАИ дала четкий ответ
• Что будет, если пересечь стоп-линию на красный свет - лишение или штраф? Ответ ГИБДД