Росстандарт одобряет: введение нового ГОСТа на номера перенесли
Из-за специфики госзакупок в ГИБДД январскую реформу пришлось перенести
Стоит напомнить, что данный законопроект начал ход обсуждений ещё в 2016 году, а не так давно была объявлена соответствующая реформа государственных номерных знаков, которую назначили на 1 января 2019 года - новый стандарт автономеров - ГОСТ Р 50577 - 2018. Но из-за специфики государственных закупок в ГИБДД реформу пришлось перенести. Ведомство не может совершать закупки по ГОСТу, который не вступил в силу. С такой проблемой ГИБДД обратилась в Росстандарт, попросив дать отсрочку до августа.
Как сообщает “Коммерсант”, Росстандарт пошел навстречу ГИБДД. Дату благополучно перенесли на 4 августа 2019 года, синхронизировав со вступлением закона “О государственной регистрации ТС”. Предполагается, что перенос сроков новых стандартов избавит автоинспекцию от необходимости закупать номерные знаки и рассылать их по регионам. Изготавливать железные знаки будут аккредитованные частые организации, а ГИБДД будет лишь назначать набор из букв и цифр.
Как мы и ранее сообщали, ко многим транспортным средствам (спортивным автомобилям, классическим автомобилям, мотоциклам и т.д.) будут полагаться индивидуальные номерные знаки с отличием в знаках и размерах железной рамки.
Фото: Пиксабай.
Читайте также
Бензиновый BAIC BJ40 вернулся к российским дилерам: рамник сохранил 218 сил, восьмиступенчатый автомат и понижающую передачу
У BAIC BJ40 в России получился необычный перерыв: в начале года бензиновая версия исчезла из актуального предложения, тогда как сам внедорожник с рынка уходить не собирался.
Обновлённый Deepal S05 вышел в Китае от 115 900 юаней: 620 км CLTC и зарядка 30–80% за 15 минут – где здесь главный компромисс
У нового Deepal S05 сразу две характеристики, которые хорошо смотрятся рядом: больше шестисот километров без зарядки и всего четверть часа у мощной станции. Но эти показатели относятся к разным условиям эксплуатации
До Сочи осталось меньше 200 км, а дорога только начинается: почему участок Джубга – Сочи съедает больше времени, чем кажется по карте
Когда после длинной дороги к морю навигатор показывает меньше двухсот километров до Сочи, возникает ощущение, что основная часть пути уже закончена. На А-147 это впечатление обманчиво.