В ГИБДД привели статистику по аварийности с несовершеннолетними

В ГИБДД привели статистику по аварийности с несовершеннолетними

​Количество погибших и получивших травмы детей уменьшилось

Госавтоинспекция продолжает приводить статистику по аварийности за 2018 год. Стоит отметить, что сократилось количество аварий «на встречке», а также стало меньше аварий по причине плохих дорог. Значит ли это, что дороги в России стали лучше?

К сожалению, из года в год растет количество ДТП с участием несовершеннолетних детей. Около 80% таких аварий происходит из-за нарушений водителями ПДД. Чуть более 60% погибших в таких авариях - это дети-пассажиры. За 2018 год произошло 19 930 ДТП с участием детей до 16 лет, что на 1,8% больше, чем годом ранее. Ведомство отмечает, что в 2014 году показатель аварийности с детьми был больше - 20 500 ДТП.

По данным ГИБДД, каждой восьмой аварии родители «забывали» использовать детские удерживающие устройства, но в 2018 году таких ДТП было больше на 13%. За 2018 год погибло 60 не пристегнутых детей, всего зафиксировано 880 таких случаев.  

Примечательно, что травматизм и смертность в авариях с несовершеннолетними уменьшили свой показатель. В 2018 году на дорогах России погибли 628 детей (показатель уменьшился на 4,5%), 380 из них были пассажирами. 21 718 несовершеннолетних получили травмы различной степени тяжести (показатель уменьшился на 2,3%), 10 860 из них были пассажирами.

В конце прошлого года на федеральной трассе «Вятка» произошло ДТП с летальным исходом. Двое молодых и влюбленных двигались на автомобиле ВАЗ-2107, за рулем был 20-летний молодой человек, его пассажирка - 15-летняя девочка. «Семерка» выехала на полосу встречного движения и залетела прямо «под фуру». В результате происшествия 15-летняя девочка скончалась на месте

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры