В России для одного из видов транспорта расширили водительские категории
С 7 июля 2026 года в России вступил в силу закон, который разрешает управлять багги и вездеходами водителям с правами категорий B, C и D. Документ был подписан президентом Владимиром Путиным еще 26 июня, а через десять дней, как того требует федеральное законодательство, начал действовать.
Раньше для управления такими транспортными средствами требовались отдельные права — категории AI и AII, которые обычно нужны для тракторов и другой самоходной техники. Теперь же водителям легковых автомобилей, грузовиков и автобусов не придется получать дополнительные удостоверения.
Однако есть одно важное условие: для управления машинами категории АII водителю должно быть не меньше 19 лет, а стаж вождения — не менее одного года. Поправки затронули два федеральных закона - «О самоходных машинах» и «О безопасности дорожного движения».
Ранее мы сообщали, что аналитики назвали 10 самых продаваемых авто в России в июне.
Читайте также
Посидел за рулем "Искры" - это вам не обычная "Лада": что понравилось, а что нет - честный отзыв
Автор блога «Первый автомобильный» поделился впечатлениями от тест-драйва новинки — Lada Iskra. Его вердикт: автомобиль, который сложно назвать «обычной Ладой». Ожидания и реальность в этом случае разошлись — и не всегда в плохую сторону.
Jawa 350 с душой и сердцем вместо движка: рассказ о байке, который хозяин не променяет ни на что
Для одного белорусского энтузиаста Jawa 350 — это не про скорость, статус или удобство. Это про знакомый звук, живые ощущения и технику, к которой невозможно относиться равнодушно. Почему старая Jawa до сих пор дарит ему больше эмоций.
Купил Haval M6 и за 12 месяцев накатал 33 000 км: честно рассказываю, что радует и что раздражает в машине каждый день
Год владения автомобилем — это срок, когда первая эйфория уходит, а на поверхность выходят и достоинства, и слабые места. Владелец Haval M6 из Петербурга проехал 33 тысячи километров и поделился впечатлениями. Итог оказался противоречивым.