Вернутся ли западные автомобильные бренды в Россию: есть одно "но"

Западные автомобильные бренды, хорошо знакомые российским водителям, действительно рассматривают возможность возвращения на отечественный рынок. Однако, как заявил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин, в ближайшее время рассчитывать на легальные продажи не приходится.

По его мнению, первыми после отмены санкций, скорее всего, вернутся корейские производители — их российские офисы продолжают функционировать. Немецкий BMW также сохраняет определенную поддержку. Тем не менее, пока действуют западные ограничения, ни о каком официальном возвращении речи быть не может.

Ситуация складывается так, что даже китайские компании избегают прямого присутствия в России и вынуждены маскироваться под другие бренды. При этом уходить с рынка они не планируют.

Подщеколдин уточнил, что попытки возвращения западных брендов возможны, но только при условии, что освободившаяся ниша сможет вместить как минимум 10 тысяч автомобилей в год.

Напомним, после февраля 2022 года большинство иностранных производителей свернули деятельность в России. А в 2026 году BMW дала своему китайскому подразделению жесткое указание — любой ценой блокировать возможность экспорта автомобилей в Россию.

Ранее мы сообщали, что эксперты назвали самые важные автомобили в России за последние 30 лет.