ГИБДД продолжает предлагать доработки по новым правилам сдачи экзамена на ВУ
На этот раз тема коснулась и мотоциклистов
В ГИБДД прошло совещание, в ходе которого обсуждались новые правила сдачи на водительские права. Проект изменений уже продолжительное время находится на стадии обсуждений, но автошколы все нововведения не устраивают.
ГИБДД как и раньше настаивает на объединении “города” и “автодрома”, считая, что с помощью этого действия можно наиболее эффективно проверить навыки обучавшегося. Также было предложение оснащать экзаменационные автомобили видеокамерами и микрофонами, но от этой идеи пришлось отказаться. Автошколы были категорически против, обосновав это большими убытками.
Пришлось исключить и нововведения по экзамену на мотоцикле. Предлагалось ввести тест на экстренное торможение (при скорости не менее чем 50 км/час), для этого площадка автошколы должна быть оборудована прямым участком длиной в 100 - 120 метров. Таких участков нет практически ни у кого.
“Коммерсант” отмечает, что ГИБДД предстоит провести переговоры с Минтрансом.
Читайте также
Права на мотоцикл в 2026 году: кому можно, кому нельзя и как получить категорию А без ошибок
Мотоцикл дарит свободу, но чтобы законно выехать на дорогу, нужны права. В 2026 году порядок их получения строго регламентирован, а требования к кандидатам остаются жёсткими. Разбираемся, какие категории существуют
Прокатился на Hyundai Creta после Haval Jolion - все понял сразу: почему многие автолюбители отказываются от корейского кроссовера
Рынок бюджетных кроссоверов переживает тектонический сдвиг. Еще недавно корейские модели казались незыблемыми, но прямая пересадка с Haval Jolion на Hyundai Solaris HC (бывшая Creta) заставляет взглянуть на расстановку сил иначе.
Список из 7 машин, которые не покупают даже перекупы - и вот почему
На вторичном рынке есть модели, которые уходят за считаные часы, а есть те, чьи объявления висят месяцами. Даже перекупы — люди без страха и жалости — обходят их стороной. Собрали семь таких машин и объяснили, в чем дело.