Новые правила техосмотра 2020 в упрощенном виде: кто и когда должен проходить?

Новые правила техосмотра 2020 в упрощенном виде: кто и когда должен проходить?

С апреля 2020 года в силу вступили новые правила техосмотра, автомобили возрастом до 4 лет от прохождения техосмотра освобождены

На официальном сайте Госдумы опубликован документ, в котором есть подробное разъяснение новых правил прохождения техосмотра в 2020 году. Обозначенные сроки периодичности прохождения процедуры гораздо приятнее, чем действовавшие до апреля.

Кто должен проходить ТО раз в полгода?

  • такси старше пяти лет (раньше — все такси);
  • учебные транспортные средства, с года выпуска в обращение которых прошло более пяти лет;
  • специализированные транспортные средства и прицепы, предназначенные для перевозок опасных грузов.

Кто должен проходить ТО раз в год?

  • личные автомобили старше 10 лет (раньше — старше семи лет);
  • такси моложе пяти лет;
  • прицепы и полуприцепы старше 10 лет;
  • автобусы;
  • оборудованные для перевозок грузовики;
  • грузовики грузоподъемностью более 3,5 тонн;
  • учебные транспортные средства, с года выпуска в обращение которых прошло не более чем пять лет.

Кто должен проходить ТО раз в два года?

  • личные автомобили возрастом от четырех до 10 лет (раньше — от трех до семи лет);
  • грузовики грузоподъемностью до 3,5 тонн;
  • мототранспортные средства, прицепы и полуприцепы от четырех до 10 лет.

Кто может не проходить ТО?

  • Личные автомобили младше четырех лет (раньше — младше трех).

Стоит напомнить, что до этих нововведений от техосмотра освобождались легковые автомобили, возрастом до трёх лет. Один раз в два года техосмотр проходили автомобили, с момента выпуска которых прошло от 3 до 7 лет. Автомобили возрастом более 8 лет – обязательное прохождение техосмотра каждый год. Каждые полгода проходить техосмотр должны были: автобусы, легковые такси. Согласно материалам Госдумы, реформа техосмотра переносится на 2021 год. Она включала в себя обязательную фотофиксацию процесса техосмотра.

Напомним, что благодаря новым правилам прохождения техосмотра, владельцы новых автомобилей сэкономят 1,5 млрд рублей

Читайте также

Купил Skoda Superb 2025 из Китая за 2,6 млн: почему выбрал 1.4 TSI с DSG и с какими сложностями столкнулся – отзыв владельца
Новости

Купил Skoda Superb 2025 из Китая за 2,6 млн: почему выбрал 1.4 TSI с DSG и с какими сложностями столкнулся – отзыв владельца

Новый Superb за сумму, сопоставимую с ценой более компактных автомобилей, выглядит почти слишком выгодным предложением. Но в случае машины из Китая низкая стоимость возникает не сама по себе

Автоновости
Год на Mazda 6 2.5 после Toyota Camry: почему динамика понравилась больше, а шумоизоляцию пришлось дорабатывать – отзыв владельца
Новости

Год на Mazda 6 2.5 после Toyota Camry: почему динамика понравилась больше, а шумоизоляцию пришлось дорабатывать – отзыв владельца

Mazda 6 с атмосферным мотором 2,5 л выглядит довольно традиционно: передний привод, обычный шестиступенчатый автомат и никакой ставки на рекордную мощность.

Автоновости
Шестиместный ESTEO EXLANTIX ET8 за 7,49 млн рублей: когда батарея на 40 кВт·ч действительно экономит бензин, а в каком случае нет
Новости

Шестиместный ESTEO EXLANTIX ET8 за 7,49 млн рублей: когда батарея на 40 кВт·ч действительно экономит бензин, а в каком случае нет

Последовательный гибрид позволяет месяцами воспринимать бензиновый мотор почти как резервный источник энергии, а затем за одну дальнюю поездку вернуть его в постоянную работу.

Автоновости

Наши партнеры