Автоматизации нет: автомобилистов без ОСАГО ловят сотрудники Госавтоинспекции

Автоматизации нет: автомобилистов без ОСАГО ловят сотрудники Госавтоинспекции

РСА и МВД не выполнили порученную правительством задачу, ещё к январю камеры должны были в автоматическом режиме фиксировать водителей без полиса «автогражданки»

Вице-премьер Максим Акимов дал поручение МВД и РСА по проведению «интеграции информационных баз данных». Вследствие этого камеры должны были фиксировать водителей без полиса ОСАГО в автоматическом режиме. Эксперимент хотели провести в Москве. Срок поручения Акимова уже практически истек, а автомобилистов без полисов «автогражданки» по-прежнему ловят сотрудники ГИБДД. Как сообщает «Коммерсант», поручение выполнено не было.

Выходит так, что это очередная отмена пилотного запуска. Напомним, что до сегодняшнего дня дата переносилась четыре раза.

Изначальные трудности

Если брать Москву, как город, где будет проводиться эксперимент: есть примерно 1400 камер, каждая из них фиксирует порядка 40 000 проездов транспортных средств. Как отмечается, при таком потоке потребуется производить около 56 000 000 обращений в АИС ОСАГО ежесуточно. Страховая база такой нагрузки просто не выдержит.

Пути решения

Было решено изменить тактику. Российский союз автостраховщиков должен сформировать действующий список «автогражданки» и автовладельцев на определенную дату. Госавтоинспекция в свою очередь должна дополнить их информацией о номерах ТС. Полученными данными пользуется столичный Центр организации дорожного движения для выявления нарушений. В случае, если транспортное средство двигается без полиса ОСАГО, проверка происходит в обратном порядке (ЦОДД - ГИБДД РСА). Результат - автовладелец без полиса ОСАГО получает штраф в размере 800 рублей.

Что же пошло не так? 

На данный момент проводятся технические работы, необходимые для запуска системы. В данных о ТС, которые содержатся в системе ГИБДД и АИС ОСАГО имеются расхождения. Как отметил Евгений Уфимцев, проблемы возникли из-за особенностей заключения электронных полисов ОСАГО. Не все клиенты указали данные о государственном знаке транспортного средства. На данный момент страховщики восстанавливают базу данных недостающей информацией. Помимо этого имеются и другие неполадки и неточности: дубли «автогражданки», нехватка символов в VIN-номерах или использование русских букв вместо латинских.

Сейчас база данных состоит из 38 000 000 полисов ОСАГО, 6 млн из них «проблемные», нуждаются в доработке.

Ранее мы сообщали, что штраф за езду без полиса ОСАГО предлагается увеличить в шесть раз, вместо нынешних 800, штраф может составить 5000 рублей.

 

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости
Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит
Новости

Ирбитский завод выпустил специальную версию «Урала» в честь Аляски: чем она интересна и сколько стоит

Ирбитский мотоциклетный завод, который уже давно стал символом российского мотопрома, в очередной раз удивил своих поклонников. На этот раз предприятие выпустило специальную, ограниченную серию мотоциклов под названием «Урал-Аляска».

Автоновости

Наши партнеры