Цены на «Москвичи» снизились до уровня Lada Vesta

Цены на «Москвичи» снизились до уровня Lada Vesta

Но это касается не всех автомобилей

На официальном сайте "Москвича" опубликованы обновленные прайс-листы на две из трех моделей бренда: кроссовер "Москвич 3" и лифтбек "Москвич 6". Заметно снизились цены на автомобили, разница достигает 700 тысяч рублей. Например, базовая версия кроссовера теперь доступна за 1 590 000 рублей, что примерно соответствует цене средней комплектации Lada Vesta.

"Москвич 3" в комплектациях "Стандарт" и "Стандарт плюс" с двигателем мощностью 136 лошадиных сил и механической коробкой передач или вариатором подешевел на 630 тысяч рублей, теперь они стоят от 1 590 000 до 1 666 000 рублей.

Самая полнофункциональная версия кроссовера теперь оценивается в 1 766 000 рублей, стоимость версии "Комфорт" снизилась на 712 тысяч. От других модификаций она отличается, например, светодиодной оптикой, цифровой приборной панелью и кожей в интерьере.

Базовая версия лифтбека оснащается таким же двигателем, что и кроссовер, но нет модификаций с механической трансмиссией у "Москвича 6". Цена на машины с таким силовым агрегатом уменьшилась на полмиллиона. Комплектация "Комфорт" теперь стоит 2 136 000 рублей, более насыщенная версия "Бизнес" — 2 336 000 рублей.

Две версии пятидверного автомобиля с другим двигателем — увеличенной мощности до 174 лошадиных сил и шестиступенчатым "роботом". Они теперь стоят 2 486 000 и 2 626 000 рублей, то есть подешевели на 490 тысяч.

Производитель отмечает, что новые цены распространяются на автомобили выпуска 2023 года и будут действовать только до конца текущего месяца.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры