«Что-то дороговато»: названа средняя стоимость автомобиля в 2019 году

«Что-то дороговато»: названа средняя стоимость автомобиля в 2019 году

Особенно не радует показатель стоимости иномарок

Рост цен, к сожалению, вещь неизбежная. Это связано не только с изменением курса валют, но и с недавним поднятием НДС до 20%. В связи с нестабильностью нашего рубля, государственной поддержки хватает далеко не всегда. Единственное, что хоть немного спасает ситуацию - это конкуренция. Именно она старается «держать цены в узде».

Как сообщают аналитики агентства «Автостат», средняя стоимость автомобиля достигла отметки в 1,52 млн рублей. Речь идет обо всех автомобилях - об иномарках и об отечественных авто. Иномарки подорожали больше, как это и ожидалось. Теперь автомобиль зарубежного производства обойдется в среднем в 1,77 млн рублей (подорожание составило 12%). Это на 13% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. С отечественными автомобилями всё проще, но без подорожания не обошлось. В среднем за автомобиль российского производства просят 662 000 рублей. Эта категория машин подорожала на 9%.

Отмечается, что рекордсменами подорожания стали автомобили китайского производства Geely. Год назад такой автомобиль можно было приобрести за 848 300 рублей в среднем, теперь лишь за 1 255 000 рублей, подорожание составило аж 48%. Второе место занимают автомобили Peugeot, на третьем Infiniti.

Не так давно мы разбирали типичный случай. У вас в кармане есть один миллион рублей (как же это круто звучит), а на дворе 2019 год. Мы предоставили список новых автомобилей, которые можно приобрести за данную сумму.

Читайте также

Зачем нужны черные точки на лобовом стекле: ответ, который удивит многих водителей
Новости

Зачем нужны черные точки на лобовом стекле: ответ, который удивит многих водителей

На лобовом стекле практически каждого современного автомобиля можно заметить странные чёрные точки, расположенные по краям, на границе затемнённой полосы и прозрачной зоны. Многие водители считают это просто дизайнерским ходом.

Автоновости
Самый проходимый вездеход СССР — почему он остался в единственном экземпляре и забыт историей
Новости

Самый проходимый вездеход СССР — почему он остался в единственном экземпляре и забыт историей

Представьте автомобиль с восемью колесами, четырьмя мостами и способностью преодолевать болота, где вязнут гусеничные вездеходы. В середине 1950-х годов на Горьковском автозаводе создали именно такую машину

Автоновости
Топ-4 мотоцикла из СССР, за которыми охотилась все деревенские — на них ездили в клуб и за невестой
Новости

Топ-4 мотоцикла из СССР, за которыми охотилась все деревенские — на них ездили в клуб и за невестой

В эпоху дефицита и очередей двухколесный друг был для советского парня не просто транспортом, а билетом в мир взрослой свободы. Сегодня байкеры в коже и шлемах — привычная картина на городских магистралях

Автоновости

Наши партнеры