Для ликвидации мелких дефектов стоит прибегнуть к локальной покраске

Если на отдельных частях авто имеются незначительные повреждения, совсем не обязательно полностью перекрашивать деталь. Устранить дефекты такого рода можно посредством точечного ремонта или локальной покраски. Эта технология поможет сэкономить деньги, время и нервы. Обратившись в надежную мастерскую, можно рассчитывать на отменный результат, отсутствие видимости переходов. Подходит представленная методика для ликвидации зачесов, потертостей, царапин. Ее можно применять при восстановлении бампера, крыльев и других деталей.

Плюсы применения локальной покраски

Выбор в пользу данного решения целесообразен по многим причинам. Основными его плюсами признаны:

  • снижение расходов как минимум на 30-40 %;
  • минимальные временные затраты;
  • отсутствие необходимости демонтировать деталь или полностью перекрашивать кузов;
  • сохранение максимального объема заводского слоя краски.

Локальное окрашивание может потребоваться после незначительных столкновений, падения на авто посторонних предметов, неправильной парковки и прочих ситуаций, вызвавших возникновение маленьких повреждений. Важно доверять ее профессионалам, чтобы избежать некачественного выполнения работ.

Особенности и последовательность проведения окрашивания

Производится локальная покраска крыла, дверец, бампера в несколько этапов. На первом осуществляется диагностика. Если общая площадь с дефектами не превышает 50 %, мастер принимает решение о частичном окрашивании. Перед этим может потребоваться восстановление элементов кузова и обработка повреждений.

Нанесение декоративного слоя возможно только после удаления грязи, частиц коррозии и других посторонних веществ. Для прочного сцепления новой краски поверхности обрабатываются грунтовкой и выравниваются до идеала. Вмятины выпрямляются вакуумом. Подбор краски осуществляется посредством специальной компьютерной программы. Наносится декоративное покрытие в 2-3 слоя. Между каждым производится снова обработка грунтом. Сушка выполняется в камере или под воздействием помпы.

На финише производится полировка и обработка лаком. При качественном исполнении в зоне нанесения краски отсутствуют потеки, переходы и другие видимые дефекты. Обычно весь процесс отнимает не более дня. Благодаря этому владелец транспортного средства может избежать простоя в работе, необходимости использования такси и т. д.

По материалам сайта http://lokalnaya-pokraska.ru/

Читайте также

Забыл права дома? Не спешите платить: этот секрет сэкономит вам 500 рублей и спасет от штрафа
Новости

Забыл права дома? Не спешите платить: этот секрет сэкономит вам 500 рублей и спасет от штрафа

Каждый автомобилист хотя бы раз ловил себя на мысли, что водительское удостоверение осталось лежать на тумбочке, а машина уже мчит по делам. Сердце уходит в пятки, в голове проносятся картины суровых разбирательств с инспектором

Автоновости
Каверзный вопрос ПДД: какие знаки обязывают уступить дорогу слева — 90% водителей ошибаются, проверьте себя
Новости

Каверзный вопрос ПДД: какие знаки обязывают уступить дорогу слева — 90% водителей ошибаются, проверьте себя

Каждый водитель хотя бы раз замирал перед перекрестком, пытаясь понять, кто из приближающихся машин имеет преимущество. Особенно коварна ситуация, когда слева надвигается поток, а справа дорога пуста

Автоновости
Темные фары днем и прозрачные ночью: за что ГИБДД штрафует любителей фотохромной пленки
Новости

Темные фары днем и прозрачные ночью: за что ГИБДД штрафует любителей фотохромной пленки

Многие водители стремятся придать своему автомобилю индивидуальность, и один из популярных способов — оклейка фар так называемой фотохромной пленкой. Днем она выглядит темной и стильной, а ночью становится практически прозрачной

Автоновости

Наши партнеры