Эксперты назвали самые важные автомобили в России за последние 30 лет

Эксперты назвали самые важные автомобили в России за последние 30 лет

Платформа «Авто.ру» подвела итоги опроса, посвященного самым значимым автомобилям на российском рынке за последние три десятилетия. В голосовании участвовали рядовые водители, журналисты и отраслевые эксперты — всего несколько тысяч человек. Однако рейтинг составлялся не по всей истории сразу, а по пяти отдельным временным промежуткам.

Поводом для исследования стал специальный юбилейный выпуск «30 лет с автомобилями», вышедший 17 июля. Именно там опубликованы полные детали рейтинга, разбитого по эпохам.

Такой подход дает интересный срез того, что действительно запомнилось за три десятилетия и автолюбителям, и специалистам. Критерии «важности» у каждого свои: одни ценят технологические прорывы, другие — культовый дизайн, третьи — просто ностальгию.

Организаторы решили не смешивать эпохи. Вместо одного списка — пять отдельных, по одному на каждый период.

1996–2002 годы: главной моделью признана «Газель» — машина, которая в 90-х и нулевых стала основой малого бизнеса. На втором месте — Mercedes-Benz S-Class (W140), на третьем — Toyota Land Cruiser 100.

2003–2009 годы: народ выбрал Ford Focus — первый по-настоящему массовый и доступный иномарку. Второе и третье места с минимальным отрывом заняли BMW X5 (E53) и Porsche Cayenne.

2010–2013 годы: пик автомобильного рынка России. Самые важные модели этого периода — Hyundai Solaris, Renault Duster и Volkswagen Polo Sedan.

2014–2021 годы: безусловным лидером стала Lada Vesta. На второй позиции — «Газель» второго поколения, на третьей — Tesla Model S.

2022–2026 годы: эпоха китайского автопрома. Самым значимым представителем признан Geely Monjaro. В тройку также вошли Tank 300 и Lixiang L9.

Ранее мы сообщали, что будет с ценами на подержанные машины в июле

Читайте также

Что означает буква D на механической коробке передач: почему этот редкий символ не имеет ничего общего с привычным режимом автомата
Новости

Что означает буква D на механической коробке передач: почему этот редкий символ не имеет ничего общего с привычным режимом автомата

Буква D привычно ассоциируется с автоматической коробкой: водитель переводит селектор в Drive и начинает движение. Поэтому такой же символ на рычаге автомобиля с тремя педалями способен поставить в тупик

Автоновости
Две полосы после перекрёстка сливаются в одну: кто обязан уступить первым, и почему привычная «помеха справа» по ПДД работает не всегда
Новости

Две полосы после перекрёстка сливаются в одну: кто обязан уступить первым, и почему привычная «помеха справа» по ПДД работает не всегда

После перекрёстка две соседние полосы нередко превращаются в одну. Водитель справа уверен, что его должны пропустить из-за «помехи справа», а автомобилист слева считает, что продолжает движение по своему ряду

Автоновости

Наши партнеры