Эксперты рассказали, где в Кировской области самые плохие дороги

Эксперты рассказали, где в Кировской области самые плохие дороги

79,9% дорог в регионе не соответствует требованиям

Кировчане часто жалуются на плохие дороги, и явно не безосновательно. Специалисты Кировстата проанализировали состояние автомобильных путей в регионе и пришли к неутешительному выводу:

- В Кировской области по состоянию на конец 2020 года не соответствовало нормативным требованиям 79,3% муниципальных дорог (на конец 2019 г. - 79,9%) при том, что среднероссийский показатель сложился на уровне 47,2%, а по ПФО - 46,9%.

Даже в самых крупных городах региона процент не соответствующих нормативам дорог оставляет желать лучшего. В Кирове это 50,3%, в Кирово-Чепецке - 50,8%, в Вятских Полянах - 53,5%, а в Слободском - 59,8%.

Однако имеются в области и такие районы, где доля автодорог, не отвечающих нормативным требованиям, выше 90%. Куда же водителям лучше не заезжать. Самые плохие дороги расположены в следующих районах:

- в Омутнинском (97,5%),

- Мурашинском (96,4%),

- Даровском (91,5%),

- Зуевском (90,6%),

- Афанасьевском (90,5%),

- Богородском городском округе (95,7%).

При этом эксперты отмечают, что постепенно, но состояние дорог в Кировской области улучшается. За последние пять лет доля путей, не соответствующих нормативам, сократилась с 81,7 до 79,3% или на 317 км.

А между тем, расходы на дорожное полотно требуются не малые. Ранее мы писали, что на ремонт дороги в Зуевском районе собираются потратить почти 300 миллионов рублей. 

Читайте также

Haval H9: тест-драйв «китайского бегемота», который перевернул представление о рамных внедорожниках — честный обзор
Новости

Haval H9: тест-драйв «китайского бегемота», который перевернул представление о рамных внедорожниках — честный обзор

Китайские автомобили давно перестали быть диковинкой на российских дорогах, но отношение к ним остаётся неоднозначным. Haval H9 — самый большой SUV в линейке бренда — появился ещё в 2014 году как конкурент Land Cruiser Prado

Автоновости
Семь советских автомобилей, опередивших время: почему они так и не стали массовыми
Новости

Семь советских автомобилей, опередивших время: почему они так и не стали массовыми

История отечественного автопрома полна примеров, когда инженеры создавали по-настоящему прогрессивные машины, способные конкурировать с зарубежными аналогами. Однако судьба этих проектов складывалась неудачно

Автоновости

Наши партнеры