Ещё одно «кольцо» строят в Кирове

Ещё одно «кольцо» строят в Кирове

Уже в скором времени строительство будет завершено

С целью безопасности дорожного движения, было решено сделать перекресток с круговым движением на южном обходе города Кирова. Пока движение через этот объезд не ограничено. Работа была заказана дорожным комитетом Кировской области.

 Нам удалось пообщаться с представителем дорожного комитета и главным инженером подрядной организации ООО «МИГ СТРОЙ», вместе они прокомментировали нынешний этап строительства.

13 июня был заключен контракт с подрядной организацией ООО «МИГ СТРОЙ». Стоимость работ составляет 18.1 млн рублей. После заказа незамедлительно начались работы по данному объекту, и уже в сентябре этого года круговой перекресток будет готов к работе. На сегодняшний день, «кольцо» готово на 30%.

Уже произведена заливка опорных балок, дорога расширится на несколько метров. Производятся замерные работы. Очень радует, что дорожная система нашего города постепенно налаживается.


 

 

Читайте также

Водителям на заметку: эта кнопка в авто уменьшает расход топлива и помогает сэкономить
Новости

Водителям на заметку: эта кнопка в авто уменьшает расход топлива и помогает сэкономить

Лето — горячая пора для автомобилистов во всех смыслах. Долгие стояния в пробках, раскалённый асфальт и постоянно работающий кондиционер превращают поездки в испытание не только для нервов, но и для кошелька.

Автоновости
Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: как сейчас уступать дорогу по новым правилам
Новости

Теперь не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: как сейчас уступать дорогу по новым правилам

Многие водители привыкли руководствоваться старым принципом: если пешеход ещё не начал переходить дорогу или остановился на тротуаре, можно проехать. Но времена изменились.

Автоновости
В России начали продавать новый ESTEO V27 за 5,75 млн: 456 сил, клиренс 220 мм и 890 км суммарного запаса хода по циклу WLTP
Новости

В России начали продавать новый ESTEO V27 за 5,75 млн: 456 сил, клиренс 220 мм и 890 км суммарного запаса хода по циклу WLTP

Последовательные гибриды пытаются решить одну из главных дилемм электромобиля: сохранить движение на электротяге, но не привязывать дальнюю поездку только к зарядным станциям.

Автоновости

Наши партнеры