Европротокол прижился. Автомобилисты начинают сами оформлять аварии

Европротокол прижился. Автомобилисты начинают сами оформлять аварии

О положительной динамике самостоятельного оформления сообщили в одной из страховых компаний

УГИБДД неоднократно напоминало автомобилистам о том, что в случае, когда в аварии никто не пострадал и виновник ДТП признаёт вину, ни к чему вызывать полицию, достаточно самостоятельно оформить аварию на листе бумаги и можно минуя Управление идти в страховую. Долго и монотонно велась агитация, с течением времени даже лимит по выплате в таких ДТП увеличили до 50 тысяч рублей и положительная тенденция среди автомобилистов начала набирать обороты.

В страховой компании «СОГАЗ» отметили, что количество самостоятельных водителей увеличивается.

Константин Зорин, директор Кировского филиала АО «СОГАЗ»:

- В первом полугодии в Кировском филиале СОГАЗа с применением европротокола по ОСАГО урегулировано порядка 20-25% страховых случаев, что примерно на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Полагаю, что росту числа ДТП, урегулированных с применением европротокола, способствуют сразу несколько факторов. Среди них разъяснительная работа, которую проводит страховое сообщество, Банк России, другие институты, популяризирующие европротокол. Существенную роль сыграло увеличение в 2014 году лимита страховых выплат по европротоколу, а также рост числа страхователей, уже оформивших ДТП с применением евопротокола и получивших страховую выплату по ОСАГО. То есть, растет доверие к европротоколу, так как автовладельцы понимают, что можно оформить документы на выплату, не вызывая сотрудников ГИБДД. К тому же, для участников ДТП оформление документов таким образом чаще всего позволяет сэкономить время.

Несмотря на положительную тенденцию в оформлении ДТП по европротоколу, есть моменты, которые необходимо помнить. Например, если в ДТП нет пострадавших, а транспортное средство мешает проезду других машин вам необходимо освободить проезд. С недавнего времени страховая компания в праве отказать вам в страховой выплате, если вы не предоставите битый автомобиль. Поэтому не спешите устранять последствия аварии.

Как правильно оформить европротокол, чтобы не получить лишней головной боли мы рассказали в нашем материале.

 

Читайте также

Каршеринг кажется простой арендой до первой спорной поездки: какие риски могут превратить несколько минут за рулём в крупный счёт
Новости

Каршеринг кажется простой арендой до первой спорной поездки: какие риски могут превратить несколько минут за рулём в крупный счёт

Каршеринг удобен, пока поездка проходит штатно. Машина открылась, аренда завершилась в разрешённой зоне, деньги списались по тарифу – и договор почти незаметен. Но при повреждении или ДТП пользователь сталкивается уже с обязанностями арендатора

Автоновости
Хотели Changan Alsvin или Omoda S5, но выбрали Lada Vesta: какие мелочи заставили усомниться в покупке уже после первых поездок по городу
Новости

Хотели Changan Alsvin или Omoda S5, но выбрали Lada Vesta: какие мелочи заставили усомниться в покупке уже после первых поездок по городу

Выбор между Lada Vesta, Changan Alsvin и Omoda S5 обычно упирается не только в цену. Для ежедневных поездок важны автоматическая трансмиссия, дорожный просвет, оснащение и доступность обслуживания.

Автоновости
Продал автомобиль, а через неделю покупатель потребовал деньги назад: когда частная сделка действительно может закончиться судебным спором
Новости

Продал автомобиль, а через неделю покупатель потребовал деньги назад: когда частная сделка действительно может закончиться судебным спором

Через несколько дней после продажи машины новый собственник может сообщить о серьёзной поломке и потребовать расторгнуть договор. Нередко звучит ссылка на «правило 14 дней», хотя при сделке между двумя гражданами оно не действует

Автоновости

Наши партнеры