Из батареи в кирпич: известен срок службы аккумулятора электрокара в России

Из батареи в кирпич: известен срок службы аккумулятора электрокара в России

При этом, первые признаки старения батареи проявляются не ранее трех лет

В 2023 году владельцами электромобилей стали 14 089 человек. Этот тренд поднимает интерес к вопросам, связанным не только с ценой на бензин и расходом топлива, но и с ценой киловатта, пробегом и долговечностью батареи.

Эксперты подчеркивают, что аккумуляторы электромобилей не являются вечными, и рано или поздно владельцам электротранспорта придется оценить оставшееся время жизни своих батарей. 

Ирина Франк, управляющий директор компании Frank Auto, прокомментировала, что современные аккумуляторы рассчитаны примерно на 1500 циклов полной зарядки и разрядки до снижения емкости на 20%. Если новый электрокар имеет запас хода 500 км на одной зарядке, то после полутора тысяч циклов он сможет проехать приблизительно 400 км. Рекомендации включают в себя не разряжать батарею полностью и избегать использования холодного аккумулятора. С учетом соблюдения этих условий, средний срок службы современного аккумулятора оценивается в 10-15 лет.

Подчеркивается, что чем выше емкость аккумулятора, тем дольше он прослужит и обеспечит более значительный запас хода. Первые признаки старения батареи, как правило, проявляются не ранее трех лет эксплуатации.

Читайте также

Права на мотоцикл в 2026 году: кому можно, кому нельзя и как получить категорию А без ошибок
Новости

Права на мотоцикл в 2026 году: кому можно, кому нельзя и как получить категорию А без ошибок

Мотоцикл дарит свободу, но чтобы законно выехать на дорогу, нужны права. В 2026 году порядок их получения строго регламентирован, а требования к кандидатам остаются жёсткими. Разбираемся, какие категории существуют

Автоновости
Прокатился на Hyundai Creta после Haval Jolion - все понял сразу: почему многие автолюбители отказываются от корейского кроссовера
Новости

Прокатился на Hyundai Creta после Haval Jolion - все понял сразу: почему многие автолюбители отказываются от корейского кроссовера

Рынок бюджетных кроссоверов переживает тектонический сдвиг. Еще недавно корейские модели казались незыблемыми, но прямая пересадка с Haval Jolion на Hyundai Solaris HC (бывшая Creta) заставляет взглянуть на расстановку сил иначе.

Автоновости
Список из 7 машин, которые не покупают даже перекупы - и вот почему
Новости

Список из 7 машин, которые не покупают даже перекупы - и вот почему

На вторичном рынке есть модели, которые уходят за считаные часы, а есть те, чьи объявления висят месяцами. Даже перекупы — люди без страха и жалости — обходят их стороной. Собрали семь таких машин и объяснили, в чем дело.

Автоновости

Наши партнеры