Илья Шульгин не доволен появлением “каши” на дорогах, подрядчики будут использовать жидкий реагент

Илья Шульгин не доволен появлением “каши” на дорогах, подрядчики будут использовать жидкий реагент

Считается, что он исключит возможность появления неугодных масс

В минувшие выходные прошел очередной рейд по улицам Кирова, в котором участвовали специалисты территориальных управлений, ДДХ, департамент городского хозяйства, управления административно-технического и муниципального контроля, также к ним присоединился сити-менеджер Илья Шульгин.

Как сообщает пресс-служба администрации города, наибольшее количество замечаний было в субботу, загородные территории и второстепенные улицы были убраны недостаточно хорошо. Глава администрации указал на одну из грубых ошибок - это чрезмерное количество песко-соляной смеси на центральных улицах: Карла Маркса, Московская, Воровского.

“Везде кучи песка и грязи! Ещё летом мы говорили о том, чтобы в зимнем содержании дорог уйти от песко-соляной смеси. Поэтому город от песка немедленно очистить и начать применять альтернативные реагенты”, - подчеркнул Илья Шульгин.

Сегодня дорожники отчитались по проделанной работе, утверждая, что в центре города использовался лишь “бионорд” и солевая смесь без песка. КУУ-4 начал использовать жидкий реагент на улицах: Воровского, Горького, Солнечная, Карла Маркса, Азина, Преображенская, Горбуновой, Московская, Энтузиастов, Ульяновская, Щорса, Циолковского, Кольцова, Хлебозаводской проезд и Заготзерновской проезд. На второстепенных улицах и загородных осталась песко-соляная смесь.

Читайте также

Пятилетний Ford Focus сменил на Nissan Sentra с вариатором: почему решение принял сразу после тест-драйва – отзыв владельца
Новости

Пятилетний Ford Focus сменил на Nissan Sentra с вариатором: почему решение принял сразу после тест-драйва – отзыв владельца

Иногда выбор автомобиля меняется не после изучения таблиц с характеристиками, а за несколько километров за рулем. В этом случае Nissan Sentra оказался последним кандидатом после Toyota Corolla, Ford Focus III и Kia Cerato

Автоновости
VOYAH Passion EVR за 5,69 млн или 4,76 млн с господдержкой: насколько сейчас в России выгодна покупка последовательного гибрида
Новости

VOYAH Passion EVR за 5,69 млн или 4,76 млн с господдержкой: насколько сейчас в России выгодна покупка последовательного гибрида

Скидка в 925 тысяч рублей выглядит настолько весомо, что разница между полной ценой автомобиля и льготной легко воспринимается как чистая экономия. Но с последовательным гибридом за несколько миллионов рублей арифметика устроена иначе

Автоновости
JAC JS6 без пробега за 2,45 млн или Hyundai Tucson 2020 за 1,76 млн: оправдает ли гарантия переплату почти в 700 тысяч
Новости

JAC JS6 без пробега за 2,45 млн или Hyundai Tucson 2020 за 1,76 млн: оправдает ли гарантия переплату почти в 700 тысяч

На первый взгляд выбор прост: один кроссовер новый и с гарантией, другой уже прошел больше 90 тысяч километров. Но разница в цене настолько велика, что привычная логика перестает работать.

Автоновости

Наши партнеры