“Иностранным водителям без российского гражданства запретят работать в такси”

“Иностранным водителям без российского гражданства запретят работать в такси”

Речь идет только о таксомоторных перевозках

Ещё 13 декабря в Госдуме приняли законопроект в первом чтении о госрегулировании такси и деятельности их агрегаторов, то есть служб заказов такси. Разрешение на работу в такси на конкретном транспортном средстве будет выдаваться на срок не менее 5-ти лет. Данный документ должен будет находиться в салоне автомобиля, предъявляться по требованию пассажира, сотрудников ГИБДД и прочих должностных лиц.

В 2019 году мы доработаем закон о легковом такси  и примем его в окончательном виде. В документе однозначно будут предложения и поправки депутатов: иностранным водителям без российского гражданства будет запрещено работать в такси, - цитирует слова Евгения Москвичева его пресс-служба.

Эта реформа коснется только таксомоторных перевозок. В остальных видах транспорта имеется более жесткий контроль, как к водителям, так и к ТС. Законопроект не предусматривает обязательной окраски автомобиля, который эксплуатируется в такси. Разве что на боковых плоскостях должны быть нанесены опознавательные “шашечки” и фонарь оранжевого цвета на крыше. Наличие таксометра также обязательно. Автомобиль должен быть зарегистрирован на территории Российской Федерации.

Водительский стаж таксиста не должен быть меньше 3-лет, сам водитель обязан проходить регулярные медосмотры. Все автомобили должны быть в соответствующем эксплуатации техническом состоянии, регулярно проходить ТО и вовремя ремонтироваться.

Читайте также

Пятилетний Ford Focus сменил на Nissan Sentra с вариатором: почему решение принял сразу после тест-драйва – отзыв владельца
Новости

Пятилетний Ford Focus сменил на Nissan Sentra с вариатором: почему решение принял сразу после тест-драйва – отзыв владельца

Иногда выбор автомобиля меняется не после изучения таблиц с характеристиками, а за несколько километров за рулем. В этом случае Nissan Sentra оказался последним кандидатом после Toyota Corolla, Ford Focus III и Kia Cerato

Автоновости
VOYAH Passion EVR за 5,69 млн или 4,76 млн с господдержкой: насколько сейчас в России выгодна покупка последовательного гибрида
Новости

VOYAH Passion EVR за 5,69 млн или 4,76 млн с господдержкой: насколько сейчас в России выгодна покупка последовательного гибрида

Скидка в 925 тысяч рублей выглядит настолько весомо, что разница между полной ценой автомобиля и льготной легко воспринимается как чистая экономия. Но с последовательным гибридом за несколько миллионов рублей арифметика устроена иначе

Автоновости
JAC JS6 без пробега за 2,45 млн или Hyundai Tucson 2020 за 1,76 млн: оправдает ли гарантия переплату почти в 700 тысяч
Новости

JAC JS6 без пробега за 2,45 млн или Hyundai Tucson 2020 за 1,76 млн: оправдает ли гарантия переплату почти в 700 тысяч

На первый взгляд выбор прост: один кроссовер новый и с гарантией, другой уже прошел больше 90 тысяч километров. Но разница в цене настолько велика, что привычная логика перестает работать.

Автоновости

Наши партнеры