Известна цена на российский седан «Амберавто А5»

Известна цена на российский седан «Амберавто А5»

Его называют альтернативой Hyundai Elantra

В Калининграде один из дилерских центров приступил к продажам отечественного седана «Амберавто A5». По информации, полученной корреспондентом Autonews.ru, который выступил в роли потенциального клиента, цена этой модели составляет 3 399 900 рублей. Интересно, что официальная цена этого автомобиля пока не была анонсирована. 

Представитель компании сообщил, что в настоящее время в шоуруме представлен только демонстрационный автомобиль, на котором можно совершить тест-драйв. После оплаты заказа автомобиль будет заказан на заводе «Автотор» в Калининграде. По словам сотрудника автосалона, ожидание машины займет не более пяти дней.

«Амберавто A5» оснащен полностью независимой подвеской с передними стойками McPherson и «многорычажной» на задней оси. Электрический седан оснащен одним электромотором мощностью 160 лошадиных сил и 60,2-киловаттной батареей, обеспечивающей запас хода на одном заряде до 520 километров.

Дизайн седана включает в себя бумерангообразные фары, рельефный капот и боковые зеркала с повторителями поворотов. Габаритные размеры автомобиля составляют 4675 мм в длину, 1835 мм в ширину и 1480 мм в высоту, а колесная база составляет 2750 мм. По своим размерам «Амберавто A5» можно сравнить с Hyundai Elantra.

По сообщению с завода «Автотор», автомобиль был разработан совместно с иностранным партнером, имя которого не разглашается. В дизайне модели можно увидеть определенное сходство с китайским седаном JMEV GSE.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры