Известны автомобили, которые россияне чаще всего оставляют в залог

Известны автомобили, которые россияне чаще всего оставляют в залог

Если раньше автовладельцы оставляли в залог Ford и Nissan, то сейчас ситуация изменилась

Российские владельцы автомобилей чаще всего используют автомобили Lada в качестве залога при оформлении автозайма. Это стало известно из исследования, проведенного аналитиками сервиса автозаймов CarMoney в 2023 году.

Согласно данным, россияне предпочитают оставлять в залог отечественные автомобили Lada, а также корейские марки Hyundai и Kia при получении автозайма. Важно отметить, что за прошедший год автомобили от АВТОВАЗа поднялись с седьмой позиции в рейтинге залоговых транспортных средств в 2022 году на третью строчку в 2023 году.

В сообщении отмечается, что бренд Lada сместил с верхних позиций рейтинга традиционных лидеров, таких как автомобили Ford, Toyota, Volkswagen и Nissan. Однако корейские марки Hyundai и Kia по-прежнему остаются востребованными залогами при оформлении автозаймов.

Согласно статистике CarMoney за период с января по декабрь 2023 года, доля автомобилей Hyundai среди залоговых составила 9,8%, в то время как у бренда Kia этот показатель составил 8,1%. Доля автомобилей Lada также увеличилась с 5,5% в 2022 году до 6,8% в 2023 году.

Помимо вышеупомянутых марок, в рейтинге залоговых автомобилей также присутствуют Ford, Toyota, Volkswagen, Nissan, Renault, Chevrolet и Skoda. Заметен также рост доли автомобилей китайских производителей с увеличением на 33% по сравнению с предыдущим годом.

Читайте также

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену
Новости

После Лады Искры сел за руль Гранты 2026 — сравниваю управляемость, салон и цену

Российский автомобильный рынок в 2026 году выглядит иначе, чем еще пять лет назад. Европейские и корейские бренды ушли, японцы остались, но их машины теперь доступны только через параллельный импорт по ценам, которые многим не по карману.

Автоновости
Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них
Новости

Нужны ли права на электровелосипед и что будет, если ездить без них

Средства индивидуальной мобильности прочно вошли в повседневную жизнь. То, что начиналось с электросамокатов, плавно перешло на велосипеды. С каждым годом двухколесных помощников с мотором на улицах становится всё больше.

Автоновости

Наши партнеры